中国铁建大桥局近日完成双屿门特大桥246.3米高索塔封顶,这座世界跨度跨海桥梁取得关键进展。大桥建成后将使六横至宁波通行时间从40缩短至10,大幅提升舟山群岛交通效率,推动区域经济发展。

在东海之滨,一座横跨碧波的钢铁巨龙正在崛起。近日,中国铁建大桥局的施工人员完成了双屿门特大桥东索塔的封顶作业,这座高达246.3米的巨型建筑巍然矗立在海天之间。作为宁波舟山港六横公路大桥二期工程的关键节点,这一突破性进展标志着世界跨度跨海桥梁建设迈入新阶段。
双屿门特大桥采用单跨吊钢箱梁悬索桥设计,主跨达到惊人的1768米,是目前全球同类型桥梁中的佼佼者。这座大桥将跨越蔚蓝海域,将六横岛与佛渡岛紧密相连。此次封顶的六横侧索塔是工程全线完成的主体结构,为后续上部结构施工创造了有利条件。
工程建成后,将彻底改变舟山南翼群岛的交通格局。以往需要40的轮渡航程,未来仅需10即可完成。这一交通变革不仅便利居民出行,更将重塑区域经济版图,加速甬舟一体化进程。
这座超级工程的推进,展现了我国基建领域的强大实力。从设计到施工,建设者们克服了海上作业、高空施工等诸多技术难题。随着工程不断推进,舟山群岛的区位优势将进一步凸显,为长三角区域协同发展提供新的动力。
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