温福高铁今年能批复吗？温州人等的花儿都谢了！

近日，温州论坛中有一篇帖子激起了广大网友的热议，讨论的话题也就是大家所关心的——温福高铁。

图源于温州论坛

这位网友“大胆猜测”，温福高铁计划9月批复，还引用了福鼎[政 / 府]的相关消息作为内容补充。

另一位网友表示，现在刚开始鉴修，想要今年批复，那就得没什么可改的才行…这样看来，温福高铁要想在今年批复，难度还是颇大的。

一直以来，温福高铁都是温州人之间的热门话题，从21年开始，就有不少网友上网络问政平台上咨询温福高铁的进度，问政内容涉及了设站、开建等。

那么温福高铁究竟进展如何呢？

据浙江省发展改革委消息了解，在上个月底，温福高铁通过国铁集团可研评审，标志着温福高铁项目前期工作向前迈出重大步伐，对实现项目早日开工目标具有重要里程碑意义。

图源于网络

但本次评审会只提及了“专家组一行对温福高铁项目沿线重点车站站址和重难点工程进行了现场踏勘”，并未明确具体的设站点。

因此也有网友跑去问政平台上咨询：

温福高铁可研评审会后，请问是否有明确温州段的设站方案？

平阳龙港两地是否可能增设车站？

温州东站的站房面积，场线规模及距离龙湾机场的距离等问题是否有明确答案？

此外此次可研评审会还确定了哪些温福高铁的有关信息？

堪称“夺命四连问”。

根据官方给出的回答，可以知晓温州东站具体线位走向及设站居然还在多方案研究比选中......

根据坊间流传的截图可以看见，原先机场西设温州东站，新设瑞安东站，变成了在龙腾路设温州东站，并入现瑞安站的方案，这个方案一流出就激起了广大网友的热议。

图源于网络

部分人认为：龙腾路站址地处瓯江新城正中央，加以轨道交通S1线、瓯海大道与沈海高速的联系作用，龙腾路站址方案具有较高的通达度。

图源于网络

另一部分人认为：龙腾路方案不如机场西方案，鹿城瓯海瓯北地区，已经拥有温州北、温州南、温州站三个火车站了，温州东站根本没必要再往这边挤。

有赞成、也有反对，声音此起彼伏......

论坛中也有网友提出了自己的见解：国家发改委和国铁主推的是龙腾路方案，机/场西和瑶溪分别为比选方案；温州坚持机/场西方案。这个会开了整6天到会议结束都没达成共识，说的是继续深化研究。所以这俩方案都没定，最后哪个都有可能，只能说目前国家层面更倾向于龙腾路。

铁路设站问题的讨论一直持续至今、热度不减，大家又有什么看法呢？欢迎评论区留言探讨。

图源于网络

最后我们来简要看看温州东站/温福高铁的建设会给我们带来怎样的影响吧。

根据官网介绍，温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，未来将沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通。

沿线拟设车站11座，包括温州东站、瑞安东站等，将极大缩短福建与长三角、粤港澳大湾区间城市的通行时间，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

图源于网络

从“2024 年温州市市本级政府投资前期类项目计划”看到，温福高铁（温州段）计划建设年限期限为2025年-2030年。

那么，大家觉得温福高铁（温州段）能否在2025年实现开工建设呢？欢迎评论区留言。