宁波市域铁路象山港跨海大桥南侧边跨成功合龙，标志着地铁12号线建设取得关键进展。该项目采用顶推合龙等创新工艺克服复杂海况挑战，目前全线工程已完成百分之七十八，预计将大幅提升宁波城区与象山县的交通便利性。
宁波轨道交通建设再传捷报，市域铁路象山港跨海大桥南侧边跨近日顺利完成合龙施工，为整座大桥贯通奠定重要基础。这座全长8.276千米的跨海大桥是地铁12号线关键控制性工程，其建设进度直接影响全线通车时间。
创新工艺攻克复杂海况施工难题
在潮汐变化频繁、航道环境复杂的象山港海域施工，建设团队面临着前所未有的技术挑战。项目采用顶推合龙这一创新工艺，将重达1700吨的钢箱梁整体偏移"让出"合龙位置，待合龙节段就位后再移回原处。这种施工方法不仅确保了精度，更大幅提升了作业安全性。同时借助BIM技术全程模拟，建设者成功预判并解决了温度应力等潜在问题，为同类跨海工程积累了宝贵经验。
全线建设进入最后冲刺阶段
目前地铁12号线整体工程进展顺利，全线车站已全面进入机电装修阶段，盾构区间和山岭隧道均已贯通，高架桥梁完成度达百分之九十五。特别值得一提的是，象山港跨海大桥已完成百分之七十八的工程量，3处铺轨基地正在同步施工。这条全长61.45公里的线路将宁波城区与象山县紧密连接，设10座车站，建成后将极大改善沿线居民的出行条件，促进区域经济一体化发展。
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2025-10-11 15:35:59来自北京市
