2月10日，国家管网集团深圳天然气有限公司（下称深圳LNG）LNG（液化天然气）加注船首次靠泊装船仪式在深圳市大鹏新区举行。中石油国际LNG（液化天然气）加注公司8500方LNG加注船“新奥普陀”号在深圳LNG码头顺利完成靠泊装载。值得一提的是，深圳LNG首次靠泊装船的顺利完成，标志着深圳LNG成为华南地区首家为LNG加注船提供保税LNG返输装船服务的接收站。
自此，LNG加注船不必再千里迢迢地跨省进行补液，大幅降低了加注公司的船运成本。
国际航行船舶保税燃料油加注业务是指按照国际通行惯例为国际航行船舶提供免税油品供应。2020年10月11日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020－2025年）》，“赋予深圳国际航行船舶保税加油许可权，试点保税液化天然气加注”被列入首批授权事项清单。
深圳LNG首次靠泊装船的顺利完成，既是中央授予深圳的国际航行船舶保税加油许可权改革取得的突破性进展，也标志着深圳市在推动绿色航运发展、打造国际保税LNG加注中心的征程中又迈出了重要一步。
据了解，LNG接收站通常以“船-管道”的模式接卸船方LNG至储罐，再通过管道将罐内LNG进行外输。而深圳LNG新增的LNG加注船靠泊装船业务流程恰好相反，通过“管道-船”的模式将罐内LNG返输至船舶，再由船舶运输并加注LNG至下游用户。为了满足LNG加注船及其它小型船舶的靠泊，深圳LNG将原8万方至26.6万方的码头进行改建。
在深圳市、大鹏新区的大力支持下，据悉，LNG加注码头改造工作从开工到建成包括取得港口经营许可证仅仅用了两个月的时间，码头改建工程的竣工验收，实现了码头在原来680万吨/年接卸能力的基础上，新增30万吨/年的装船能力，助力深圳港首次完成本港LNG装船及加注作业。
大鹏新区集中了多个国家级和省级的核电、气电、天然气基地，为全市提供76%的燃气和54%的电力，为全省提供14%的天然气和10%的电力，同时还供应香港25%的电力，是深圳市乃至粤港澳大湾区不可或缺的能源重镇。
【撰文】郑婷婷
【摄影/视频】朱洪波
【通讯员】刘静娜 吴依妮 黄晗
【作者】 朱洪波
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
南方＋客户端2023-02-11 00:05:11来自北京市
