[摘要] “能买的东西越来越少了，”是老百姓对当前物价水平的最直观感受。在高通胀预期下，一切都变得“合情合理”，许多商品实际上“被通胀”了。
“能买的东西越来越少了，”是老百姓对当前物价水平的最直观感受。在高通胀预期下，一切都变得“合情合理”，许多商品实际上“被通胀”了。
“搭车”
与房租和医疗服务价格“没理由”不同，冬储大白菜、羽绒服等产品价格则有“搭车”嫌疑，这些产品假借原材料价格上涨的名义，不断把自身身价抬高。
白菜：一下子涨了将近3倍
“去年冬天，大白菜每斤才2毛5，今年每斤卖9毛，就这价钱顶多买到的也是菜帮和菜叶都青的白菜，好一点的每斤就要1块钱。”张先生告诉记者，这样一来，每斤白菜就相当于1块多钱。
家住城南地区的老北京人高先生每年都有购买冬储大白菜的习惯，如果不是今年大白菜价格上涨得太过凶狠，高先生也会像过去一样，买上200斤白菜摆在院子里。可直到现在，高先生一家仍然不打算购买冬储大白菜。
50岁的高先生记得，候冬储大白菜每斤只有几分钱，院子里家家户户的大白菜有的摆在窗台上，有的躺在屋顶上，样子极其壮观。高先生说，随着物价的上涨，最近几年冬储大白菜的价格逐渐涨到了两三毛钱，这可以理解，但今年一下子就涨了将近3倍，实在接受不了。
大枣：枣是旧枣价格却上涨五成
原本跟通货膨胀不沾边的各种储藏类农产品也正成为“搭车”主力军，例如山西出产的大枣。
平日喜欢网上买山西大枣的王女士，突然发现网店里去年卖38块钱一斤的山西大枣突然价格上涨近50%。
据了解，山西大枣其产枣季节为每年的9月份，一般而言，厂家会在产枣季节集中收购，然后持续销售一年。“去年收购今年卖，即便不厂家也是盈利的。”王女士告诉记者。
“现在卖的枣都是去年的陈枣，价格基本在60-70元一斤，今年9月的新枣还没下来，根据厂家定价新枣价格可能会更高。”一位卖枣多年的老板告诉记者，去年这个时间山西大枣价格基本维持在38元左右，虽然价格会受到季节等因素影响，但总体而言价格波动不大，今年涨幅普遍高于往年。
对大枣价格上涨的原因，该店老板告诉记者，“租金上涨，成本跟着走高，价格上涨是必然，目前各行各业物价水平都在提高，我们也是跟着市场行情走，至于的具体原因，我们也不清楚”。
羽绒服：跟着棉花“水涨船高”
衣服也没能免俗地跟着“”。“去年买一件普通羽绒服只需400多块钱，但今年一件普通羽绒服动辄上千元，价格涨得厉害。”刚刚买了新羽绒服的黄女士对记者抱怨。
黄女士的抱怨并非个例，今年三季度开始，棉花价格不断攀升，并成为各种品牌服装价格“搭车上涨”的理由，羽绒服首当其冲。
据了解，今年新上市羽绒服短款基本在六七百元，千元左右羽绒服成为常态，位于朝阳区朝阳北路的一家羽绒服店店员告诉记者，“今年羽绒服普遍三成以上，几乎材质羽绒服都在，幅度高低不等。波司登、雪中飞等一线羽绒服品牌几乎都在，整体涨幅大约在10%左右”。
一销售人员告诉记者，原材料价格上涨，用人成本增加，工人工资大幅上调，加上之前市场流传的“千年极寒”等因素导致羽绒服价格上涨。“衣服类等各种商品价格都在上涨，现在从厂家拿货成本增加，卖价必然跟着走高，毕竟现在吃穿住用行各种产品都在。”
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