[摘要] 3月28日，中国浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议。交易价格为18亿美元，吉利获得沃尔沃轿车100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。吉利将保留沃尔沃瑞典总部、沃尔沃瑞典及比利时工厂，未来将在北京投建沃尔沃中国工厂，产能30万台。
各方：抓住机遇，改良品种，完成突围
观点一：机遇远大于挑战
财经评论员、经济学博士马光远：
这起对于中国汽车产业的发展具有里程碑意义的海外收购，其对中国汽车产业未来的发展和基因改造，提升在汽车产业版图中的地位，都具有非凡的意义。诚然，任何一起跨国并购，都具有种种不可预测的风险，导致海外并购成为“刀尖上的游戏”，成少败多。但就吉利收购沃尔沃的个案而言，我认为成功和机遇远远大于面临的挑战。
长安汽车企业宣传处副主任 钟玲：
金融危机突然来袭，迫使诸如通用、福特等汽车巨头不得不“贱卖”资产，以求获得最为重要的资金。对产品和技术求之若渴的中国汽车企业，尤其是发展自主品牌的汽车企业，这是难以抵挡的诱惑，也是中国自主品牌汽车企业逆势出击的一次大好时机。
观点二：吉利成功进行“品种改良”
中汽协会相关产业分会首席分析师贾新光：
吉利汽车之前曾经模仿过不少奔驰汽车的车型，这是一个企业发展之初必要经历的过程，一些国外著名品牌也是那样走过来的。不过，毕竟企业发展才是硬道理，然而企业想发展就要有自己的核心技术，这一点吉利汽车没有。“怎么办？吉利收购沃尔沃就是一个正确的突破点——品种的改良。”
这就像是原本不是优异的品种与优良品种进行杂交，改良后即使不会立即生产出优良品种的产品，那么第三代、第四代呢？只要方法正确，总会有优良品种诞生的。
吉利收购沃尔沃可以被看作是中国汽车企业收购海外品牌逐渐成熟的例子，虽然之前也有中国汽车收购海外汽车效果不好的先例，但其收购之后如何做，怎样经营很重要，更重要的是吉利抓住这次机遇，完成突围。
观点三：这是一件一举两得的事
瑞典工商与能源大臣毛德·奥洛夫松：
欢迎福特和吉利达成协议。政府方面欢迎吉利收购沃尔沃，一方面是因为中国及其周边地区是汽车工业的未来，对于沃尔沃来说，在这个市场上占有一席之地至关重要；另一方面，沃尔沃要想生存下去，必须找到一个既拥有足够财力又具有足够持久力的买家。
瑞典在野党社会民主党经济政策发言人托马斯·埃内罗特：
吉利收购沃尔沃是一件一举两得的事情，既可化解沃尔沃的困境，又可打开中国这一巨大的市场。
现年68岁的沃尔沃老员工汉斯·奥诺夫：
吉利对沃尔沃来说意味着美好的前途，不然我也不会重新回到沃尔沃来工作。易主吉利对沃尔沃来说是的（选择）。
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