东莞地铁1号线正式开通运营,与深圳地铁6号线支线实现无缝衔接。两地居民仅需3元接驳公交即可实现跨市换乘,未来还将推动线路互联。新线路贯通东莞10个镇街,全程票价11元,高峰期发车间隔仅5-8。

【深莞轨道交通一体化迈出关键一步】
东莞地铁1号线于11月28日正式投入运营,这条全长57.478公里的线路串联起东莞10个重要镇街和园区。最引人注目的是,该线路与深圳地铁6号线支线形成接驳,标志着粤港澳大湾区轨道交通互联互通取得实质性进展。
【3元接驳公交破解跨市出行难题】
在东莞地铁1号线终点站梅塘站,乘客可换乘新开通的接驳公交深圳地铁6号线支线深理工站。这条接驳线路运营时间为6:30-22:30,发车间隔10-15,票价仅需3元。这种经济高效的接驳方式,极大降低了深莞两地居民的跨城通勤成本。
【未来将形成更密集的轨道网络】
除已实现的接驳外,深莞两地正积极推进深圳地铁10号线东延、11号线北延与东莞3号线的衔接工程。这些项目建成后,将进一步完善大湾区轨道交通网络,促进深圳与东莞凤岗、松山湖、滨海湾新区等区域的融合发展。东莞地铁1号线采用分段计价模式,起步价2元可乘坐4公里,全程票价仅为11元,充分体现了公共交通的惠民属性。
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