温州S3线市域铁路建设加速，一体化交通新格局即将形成

网友关注：G219线昭温公路迎新进展。温州市域铁路S3线一期工程全长33.2公里，连接瓯海与瑞安，目前多个标段已开工，整体形象进度达百分之五十。该线路将形成上层跑汽车、下层通列车的立体交通格局，加速区域一体化进程。

温州市域铁路S3线一期工程的最新进展引起了广泛关注。这条全长33.2公里的线路，从瓯海梧田站延伸至瑞安飞云站，分为瓯海和瑞安两大段进行建设。目前，瓯海自建段的4、5、6标段已全面开工，整体形象进度已达百分之五十。

S3线一期工程：跨越多条大通道的“硬骨头”

4标段起自瓯越大道一期，沿着瓯越大道东侧由北向南接南白象站，全长约1.7公里。该标段上跨9条大通道，包括甬台温、金丽温、金丽温东延线3条高速，施工难度极大。目前，该路段已竖起了高架桥墩，部分路段铺上了高架梁板。南白象站正在进行基坑开挖及结构施工。

隧道群建设：S3线一期工程的亮点

6标段的建设亮点是隧道群。S3线一期工程全线最长的肩牛山隧道位于该标段，长约915米。隧道出口处已向内挖了约39米。与肩牛山相隔不远，跨过渔潭特大桥，迎面看到的是岩窝儿隧道。此处进口也已向内挖了约52米，正准备实施洞内爆破作业。

立体交通格局：未来交通的新模式

瓯越大道快速路与S3线共建段正同步架设高架。未来这里将形成上层跑汽车，下层通列车的立体交通格局。至6标段的标尾，是位于瓯海仙岩的莲花山隧道。隧道全长487.73米，目前洞口已加装上了一排排防护架，计划今年5月开始掘进，争取年底贯通。

瑞安段也在提速建设，全长3.1公里的永宁大桥先行段，整体形象进度已达百分之九十，预计今年能完工。S3线瑞安莘阳大道万松路以南至瑞光大道以北的工程用地范围内，现也已开工建设。

温州市域铁路S3线的建设不仅将提升区域交通效率，还将加速瓯海与瑞安的一体化进程，为市民提供更加便捷的出行方式。