8月以来，中央出台了一系列的重磅政策。比如，8月6日，上海自贸区临港新片区方案发布；8月18日，支持深圳建设先行示范区文件发布；8月26日，新设6个自贸区。这是中央对我国继续推进改革开放的强烈宣示。这些宏大政策，与我们未来的生活、工作和经济发展息息相关。
事实上，这些政策的背后，一个关于城市群大发展的重大机遇正酝酿成形。
【一】京津冀协同发展再迎重大利好
有些事情放在一起说，才能看得更清楚些。比如8月26日还有两件大事。
一个是，十三届人大常委会第十二次会议表决通过了关于修改土地管理法、城市房地产管理法的决定。大家看知道了，新土地管理法的亮点，是集体经营性建设用地入市。
一个是，8月26日下午召开了中央财经委员会第五次会议，研究推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局问题、提升产业基础能力和产业链水平问题。
这两个会议的内容值得地产界人士认真、仔细逐字逐句研读。前者，为城市群的空间拓展破除了的制度性障碍，并将成为区域协调发展的最强大推动力。后者，中央财经委员会第五次会议有两句话，特别重要：
句话是：当前我国经济发展的空间结构正在发生深刻变化，中心城市和城市群正在成为承载发展要素的主要空间形式。第二句话是：新形势下促进区域协调发展，要增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力。
这两句话什么意思呢？翻译成大白话就是，中心城市和城市群事实上是最有经济活力的地方，也是经济发展的主力，未来仍然要放到优先地位。通盘考虑就是说，决策层终于决定用城市群的发展来取代很久以来未能有效推进的乡村城市化了。
在楼市资本论看来，结合形势，配置优先级依次为京津冀、珠三角、长三角、成渝及长江中游。为什么是京津冀呢？因为这是国家发布协同发展战略规范的区域，也是大家期待的区域
接下来，我们就看看京津冀城市群重要组成之一环京东部区域，近期的一些重大进展。
【二】新一轮北京政府东迁开启，涉及3万多干部
京津冀的核心北京，从南到东，正迎来大变化。与南边如火如荼的新机场建设节奏一致，北京东进的步伐也越来越快。
今年1月10日晚，中共北京市委和市政府牌匾从位于市中心的原址摘下，第二天上午，北京市委、市政府、市人大、市政协四大班子在位于通州区的新址揭牌。以北京市委、市政府等机关迁入城市副中心为起点，城市副中心的建设今年正在加快进行。
1、三万北京干部开启东迁
近日，楼市资本论从中共北京市委组织部官方公众号“北京组工”文章中了解到，市直机关工委相关负责人在介绍市级机关搬迁工作时表示，批市级机关搬迁涉及35个部门、165个单位、1.2万余名机关干部，实现了平稳搬迁、节俭搬迁。第二批搬迁包括3万多名干部，相关工作已经启动建设。
2、“4+5”主通道体系开建
中心城与副中心将形成“4+5”主通道体系，其中“4”是包括6号线、7号线、八通线和已开通运行的市郊铁路副中心线等四条轨道线；“5”即包括京通快速及通燕高速、广渠路二期及东延、京哈高速，以及朝阳路、朝阳北路两条主干路在内的五条主干路、快速路。
3、教育医疗资源陆续落地
在教育资源配置上，通州要开工建设中国人民大学通州校区一期、北京卫职院新院区、北京二中通州校区和北海幼儿园。医疗方面，通州要开工建设安贞医院通州院区、友谊医院通州院区二期、潞河医院四期和通州区中西医结合医院。其中，今年6月19日，北京友谊医院（通州院区）正式开诊。这是城市副中心家三甲综合医院。
4、750亿元240余项工程投建
此外，按照计划，今年运河商务区16个开发项目将实现完工总面积330万平方米以上。6月20日，通州区发布，城市副中心在建建筑——新光大二期项目，已完成结构封顶。这也标志着运河商务区的建设，取得了阶段性成果。按照北京市发改委相关负责人的介绍，涉及城市副中心将有240余项重大工程，计划完成投资750亿元左右。2019年北京城市副中心集中推动交通和基础设施、公共服务、信息化和智慧城市等领域。
【三】北三县仍是中国发展潜力的热土之一
接着开始提到的城市群发展政策说，北三县已经是副中心、通州的发展不可或缺的一部分。楼市资本论认为正是北三县与北京一起承载着环京东部城市群崛起的强大力量。近来，也有诸多重磅利好消息。
1、北三县与通州四统一规划公布
河北省委书记、省人大常委会主任王东峰 28日在国新办新闻发布会上说，河北廊坊北三县与北京通州区“四统一“也正在推进。目前的消息显示，该规划已上报央府，待央府批准后择机对外公布。
2、平谷线计划于年底前开工
作为环京进京条地铁线和示范线，根据现有的时间表，将于年底前开工。平谷线的开工，将正式标志着环京进入地铁时代。
3、厂通桥建设规划出炉
近期，召开的“城市规划建设与70年发展历史”主题座谈会上，为推进城市副中心的规划建设，北京市发改委确定了100项重点工作任务和2019年235项市级重大工程项目。在该计划程中再次提出，通州今年的重点是加快平谷线与京唐城际轨道交通的建设，推进6号线东延、厂通路等交通路网设施的建设。
目前北京官方的用语已进化成“推进6号线东延、厂通路等交通路网设施的建设”。 也就是说，厂通桥现在的核心疑问已不是“建不建”，而是“什么时候建”了，这是很大的一个进步。如果厂通桥建设时间表出炉，必会成为北三县，甚至是环京楼市的重磅，也必会极大地提升大厂的区域价值。
4、北京6号线东延规划面世
今年3月6日上午通州区政协召开的《通州区经济社会发展情况通报会》。会上确定的2019年通州政府工作重点中，其中一项便是“推动六号线东延”，这是北京政府官方首次承认北京6号线将东延，近期北京发改委对外公布的北京100项重点工作任务和2019年235项市级重大工程项目中，也提到了“推进6号线东延”。
楼市资本论认为官方不在否定6号线东延，无疑也是一个巨大利好。鉴于平谷线串连了燕郊与北京，那么6号线东延的可能线路便是串连大厂和香河进京。
楼市资本论最后想说，不管国际国内经济形势如何复杂，我们都要坚定做好自己的事情，看明白了大趋势，就务必要提前布局。提前布局很重要。
来源：攸克地产、北京知道、壹书生说房
楼市资本论官号2019-08-29 12:17:10
