[摘要] 选飞机，你需要明白人；买飞机，你需要钱；使用飞机，你需要明白人；保养飞机，你需要钱……如果没有钱，你还需要贷款。
要架飞机，有两样你不能少：明白人和钱。
选飞机，你需要明白人；买飞机，你需要钱；使用飞机，你需要明白人；保养飞机，你需要钱……如果没有钱，你还需要贷款。
租比买好在哪儿？
省钱，省人，省麻烦。
近日，全球市值的商业银行中国工商银行旗下全资子公司工银金融租赁有限公司与加拿大庞巴迪宇航公司签订谅解备忘录，工银租赁将向需要庞巴迪商用飞机的客户提供预付款融资、交付融资及租赁解决方案。
这不算什么轰动性的消息。目前，国内的融资租赁公司已在航空、船舶、医疗、印刷、工业装备、、工程建设等领域形成了主流融资方式。
来自中国外商企业协会的数据显示，2010年中国融资租赁市场总交易额超过4200亿元，由银监会的金融租赁公司和由商务部批准的非银行系租赁公司两分江山：前者占2000多亿元，后者占2200多亿元。
银监会的金融租赁公司仅为17家，非银行系的租赁公司则超过100家，但二者的交易额却接近。
在业内人士看来，以工银租赁、建信租赁、交银租赁、民生租赁、招银租赁、国银租赁等为主的银行系租赁公司已经成为国内融资租赁业发展的主力。
业界甚至预计，在2012年，银行系租赁公司的资产规模将超过5000亿。
在外界看来，在国内有着30多年发展历史的融资租赁业似乎已成为一个重要的金融领域，但业内人士却认为，中国的融资租赁还处在“成长期”。
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