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导读
17号线:控车系统有“双保险”
走进地铁17号线次渠南停车场,轨道上停放着20多辆崭新的地铁列车。列车车身采用了不锈钢的金属色,蓝色与灰色线条相间,为列车增添了动感色彩,更显得简洁大方。
作为北京条时速100公里的A型不锈钢车体全自动驾驶智能电动客车,17号线列车装备了新型车辆监测系统,中车长春轨道客车公司技术经理翟国锐说:
翟国锐:像我们车辆配置的主动障碍物的监测系统,可以识别线路和线界内所有异常的物体。正常的运行过程当中,如果轨道上出现了人或者是异物,可以自动识别出来,快速停车,避免安全事故发生。
地铁17号线南段新采购的智能电动客车/记者黄河拍摄
地铁17号线线路图/市轨道公司提供
11号线西段:5G信号一路“满格”
11号线西段工程位于石景山区,线路北起模式口站,南至新首钢站。线路长度4.2公里,设站4座。地铁11号线西段直接服务2022年冬奥会,新设计的列车充满了“冬奥元素”。京投所属快轨建设公司设备部部长王雪松表示:
王雪松:车内扶手采用了冰球杆的一种造型,车辆的灯光采用了雪花的造型,映衬着北京冬奥相关的一些特点和特色,包括车载的显示,提醒乘客每个车厢的舒适度和到站的信息。
11号线西段车辆时速100公里全自动驾驶智能A型铝合金地铁列车。列车4辆编组,车辆设计清新灵动,车头采用国宝大熊猫形象,车厢内外采用蓝白两种色调,蓝色车门与白色车身协调搭配,蓝色来源于天空蓝,白色取材于纯洁的冰雪,象征着冰雪映照下湛蓝的天空。
值得一提的是,在11号线车厢天花板上,还安装了5G室内天线的“小圆盒”,只要乘客坐在列车上,不论列车开到哪里,5G信号将一路“满格”。
地铁11号线西段示意图/市轨道公司提供
19号线牡丹园站抢先看
换乘站
新宫站——与大兴线换乘
草桥站——与10号线及新机场线换乘
右安门外站——与14号线换乘
平安里站——与6号线及4号线换乘
积水潭站——与2号线换乘
北太平庄站——与12号线换乘
牡丹园站——与10号线换乘
金融街站——预留远期与1号线及2号线
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