长三角首条低空交通环线开通，嘉兴至上海、苏州仅需30分钟！

长三角地区首条连接上海浦东、嘉兴南湖和苏州金鸡湖的低空交通环线正式开通。这一创新交通方式不仅极大缩短了城市间通勤时间，还促进了区域经济的协同发展。直升机的引入为商务通勤提供了高效、便捷、绿色的选择，标志着长三角地区正式进入多元化、智能化的立体交通新时代。

长三角地区近日迎来了一项创新交通方式的重大突破——首条连接上海浦东、嘉兴南湖和苏州金鸡湖的低空交通环线正式开通。这一环线的开通，不仅标志着长三角核心区正式迈入多元化、智能化的立体交通新时代，更为区域经济的协同发展和绿色出行模式注入了强劲的新动力。

低空交通环线：长三角通勤的新选择

首航采用的BELL505直升机，其座椅布置与出租车类似，为“前二后三”，除飞行员外，可容纳3~4位乘客。该直升机最高时速可达230公里，最大航程超过560公里，巡航平均时速180公里。以上海新空直升机星野飞行基地为枢纽，串联起嘉兴南湖区与苏州工业园区，较地面交通效率提升3倍以上。该航线主要服务于商务通勤需求，致力于构建一个集高效、便捷、绿色于一体的“低空经济生态圈”。目前乘客需要提前24小时预定，可通过嘉兴市南湖区交投集团和新空直升机订票热线进行咨询订票。同时，在新空直升机自营的携程、大众美团、抖音线上门店可以预定。

此次低空交通环线的开通，不仅是对低空交通应用场景的拓展，更是对低空经济产业模式的探索。它突破了传统地面交通的空间约束，极大地缩短了城市之间的通勤时间，或能使长三角“半小时经济圈”从地面延伸到空中，进一步加速人才、技术、资金等要素的流动，为区域协同发展提供了更高效的交通保障。

低空经济：长三角一体化的新引擎

近年来，嘉兴市抢抓低空经济发展机遇，围绕“空域规划、科技研发、设施建设、产业集聚、场景示范”五大维度，推进打造低空交通运输体系。2024年4月，“嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点”入选交通运输部第二批智能交通先导应用试点项目。以长三角核心区首条低空交通环线正式首航为契机，接下来，南湖区将扎实开展“低空经济+”专项行动，不断开拓“低空+"医疗救援、交通运输、社会治理等场景应用，持续激活“路空联运”新业态新模式新经济，推动构建多层次、立体化的综合交通运输体系，进一步提升低空经济的产业能级，为区域高质量发展注入新动力。

低空交通环线的开通是长三角一体化从“蓝图规划”迈向“立体实景”的生动实践。未来，低空交通有望成为长三角地区交通体系的重要组成部分，进一步推动区域一体化进程，为全国低空经济发展提供示范和引领。