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每天往返香洲与西区的市民注意了，珠海大桥将有变化。
近日，珠海官方网站发布关于《珠海大桥维修加固工程社会稳定风险评估征询意见公示》。
从中可知，珠海大桥将进行维修加固，计划2025年12月开工。
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珠海大桥将维修加固，工期20个月
公示内容显示，据珠海大桥前期检测及评估，结果表明珠海大桥总体技术状况评定为三类、适应性（承载能力）不满足现行规范要求，需实施维修加固提升为二类，对结构性病害进行处治恢复或提升结构承载能力，完善相关附属设施，提升桥梁运营状况和服务水平。
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主要建设内容：对表观病害修复、支座更换、伸缩缝更换、桥面铺装改造、桥面横向裂缝修复、箱梁加固、T梁加固、桥台处治、盖梁竖向裂缝修复、系梁加固、水下桩基、桥墩及承台加固、桥头引道处治、桥梁防撞护栏、排水设施支架加固等，以及附属设施完善等相关设计。
计划建设工期为20个月，从2025年12月至2027年7月（具体以实际开工时间为准）。
珠海大桥于1991年10月开工，1993年11月建成通车。是香洲区至斗门区、金湾区城市快速干道上的一座双线分离式特大桥梁，属于原省道S366香珠线的一部分，桥梁跨越磨刀门水道。原道路等级为公路一级兼城市快速路，是珠海大道的组成部分，原设计速度80km/h，全长约3145.18m。据悉，珠海大桥作为珠海东西部城区的重要通道，日均车流量在12万左右，基本处于饱和状态，大桥本身也承受着巨大压力，使用年限达到32年。
此前，珠海大桥也经历过几次维修加固。如2015年5月珠进行过维修工程施工；2017年进行荷载试验和桥头路面维修。
据@珠海发布消息，2月24日，珠海隧道工程TJ1标挂锭角山体隧道北线顺利贯通，标志着隧道爆破施工取得了重要突破，为珠海隧道实现总体通车目标奠定了良好基础。截至2月底，珠海隧道工程中的磨刀门海底隧道已经实现全线贯通，挂锭角山体隧道的南线隧洞正在推进，预计今年7月份贯通。珠海市公共工程建设中心有关项目负责人表示，珠海隧道项目主线计划于2025年12月具备通车条件。珠海隧道项目平行于现状珠海大桥南侧，双向6车道，设计行车时速80公里，全长约5公里，土建工程分分为TJ1和TJ2两个标段施工。珠海隧道东西两端将连接珠海大道主路；珠海大桥东西两端将连接珠海大道的辅道。![图片]()
届时，珠海隧道将与珠海大桥形成“上桥下隧”并连接珠海大道的格局，从而达到缓解珠海大桥的交通压力。更重要的是，暴雨台风天气，东西区人员也可正常往来。不会再因珠海大桥封闭造成的诸多不便。▲珠海隧道效果图，具体以实际施工为准。
根据规划，珠海隧道通车后，珠海大桥仍为珠海大道的一部分，为一级快速路等级，珠海隧道为主线，珠海大桥为辅道。由此可见，珠海隧道的通车后，车辆将以隧道通行为主，从而减少珠海大桥的车流量，届时，大桥开始进行维修加固，对交通的影响也就相对有限。
凤凰君懂楼市2025-03-13 14:10:22来自北京市
