京投公司首个轨道交通屋顶光伏工程正式投运

京投公司投资建设的北京轨道交通燕房线阎村北车辆段光伏发电项目正式投入运行。该项目不仅为燕房线提供绿色电力，还标志着京投公司分布式光伏项目能力的提升，助力北京轨道交通低碳转型。

最近，京投公司投资建设的首个轨道交通屋顶光伏工程——北京轨道交通燕房线阎村北车辆段光伏发电项目正式上线开始运行，为燕房线输送绿色电力。这不仅是京投公司加快形成绿色、便捷的综合交通体系的重要举措，也是落实“十四五”发展规划的重要一步，推动北京轨道交通向绿色低碳发展转型。

阎村北车辆段是服务燕房线的重要基地，承担着所有列车的停放、日常检查和维护工作。这里的光伏发电项目主要是利用联合检修库和物资库的屋顶进行建设，总面积达到12000平方米，总装机容量为1009.8千瓦。项目使用了1836块550瓦峰值单晶硅组件，通过9台100千瓦的逆变器将直流电转换为交流电，然后通过380伏特低压并网。项目采用“自发自用，余电上网”的模式，优先供给阎村北车辆段和燕房线正线的用电，剩余电量并入电网，每年预计可输送约110万度绿色电力，节约标煤约331吨，减排二氧化碳约908吨。

这个光伏项目由京投公司的全资子公司实施，得到了京投公司多个部门的大力支持。项目的顺利运行，标志着京投公司在建设分布式光伏项目能力上的显著提升，为未来应对复杂场景的光伏项目打下了坚实基础。随着技术的不断进步，京投公司也在探索更多形式的新能源技术在轨道交通中的应用，张家湾车辆段的综合能源利用项目已经取得了通州区发改委的立项核准。

京投公司计划继续扎根北京轨道交通建设，不断完善绿色低碳发展的机制，进一步推进新能源项目的开发，并在新建线路和车辆段项目中挖掘新能源的潜力，推动“地铁+新能源”项目的实施。未来，京投公司将致力于高效、有效地开发利用北京地铁沿线资源，为推动北京市轨道交通的绿色低碳发展贡献智慧和力量。

京投公司此次光伏发电项目的上线，展示了其在新能源领域的能力和决心。项目不仅为轨道交通提供了稳定的绿色电力，也显著减少了碳排放，为北京市的低碳发展做出了贡献。这种“自发自用，余电上网”的模式，高效利用了资源，未来有望在更多轨道交通项目中推广应用。可以预见，随着更多新能源项目的落地，京投公司在绿色交通建设方面的成就将越来越显著。作为普通市民，我们也期望能看到更多这样的绿色项目，为我们的城市带来清新的空气和更加可持续的发展模式。同时，这也呼吁更多企业加入到绿色发展的行列中，共同为环保事业贡献力量。