2020年7月,由茂名市交通运输局申请办理的茂南大道东延线(一期)规划条件进行了批前公示。
从规划的内容来看,茂南大道东延线(一期)将按照以下标准与要求进行建设。道路建设标准:全线按设计速度80公里/小时、一级公路(考虑城市道路功能)标准建设。道路红线宽度:全线按65米道路红线实施(道路交叉口,道路红线可根据需要作适当的拓宽)。道路断面布置要求:全线按设计速度80公里/小时,双向八车道一级公路(考虑城市道路功能)标准标准建设,路基宽度为40.0米,两侧建筑退线控制不少于10米。
时隔将近两年,茂南大道东延线(也就是在茂名大道与茂南大道交汇处的东侧)已开始拆迁。昨天,当小编来到拆迁现场时,发现茂南大道东延线有一小范围内的房屋已大部分拆除,而北侧的房屋则还在拆迁中。
走进拆迁现场,只见一片狼藉,到处都是拆迁的痕迹,以及搬迁后留下的物品。据现场的人员介绍,原先的商家搬迁,就是为修建茂南大道东延线而让路的。
然而,令小编颇为好奇的是,东延线南侧的一大块空地,除了建设东延线的预留地块之外,还剩下较大面积的空地,那么这些空地将有哪些用途呢?继续建车城使用?还是用作房地产开发呢?这仍有待分晓。
此外,将要建设的茂南大道立交也是位于茂名大道与茂南大道交汇处。茂南大道立交位于茂南区,呈南北走向,总长1.1km,起点顺接现状茂名大道,由北往南沿现状茂名大道扩宽,采用主线高架+地面辅道方式,断面形式为主6+辅6,主线上跨茂南大道交叉口,辅路下行与茂南大道平交,主线接地后与现状茂南大道相接。目前,茂南大道东延线与茂南大道立交的建设已成为了全市的焦点,相信不久将会有更大的动作。
来源:茂名楼市(未经允许,请勿转载)
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