长沙轨道交通5号线延长线工程已进入实质性推进阶段,线路全长约15公里,将分两段建设。首段设7座地下车站,计划2025年底开工,2029年试运营。该线路将有效提升长沙南部片区交通便利性,带动沿线区域发展。

长沙轨道交通网络即将迎来重要扩展,5号线延长线工程已进入全面实施阶段。这条东西走向的延长线将沿强体路、天心大道等主要道路铺设,为沿线居民带来更便捷的出行选择。
工程首段将建设9.5公里地下线路,设置7座车站。其中,大托铺站、牛角塘站等站点将有效覆盖南部片区重要节点。线路平均站距约1.4公里,既保证了通行效率,又兼顾了站点覆盖率。第二段5.5公里线路仍在规划设计阶段,未来可能延伸至湘江科学城区域。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》,该项目已完成环评报告公示。建设资金已全部落实,采用财政资金与企业自筹相结合的方式。项目建成后将显著改善长沙南部片区交通状况,促进区域协调发展。
沿线居民可期待更便捷的通勤体验,站点周边区域也将迎来新的发展机遇。随着工程推进,长沙轨道交通网络将进一步完善,为城市发展注入新动力。
- AI整理生成 -