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51VR创始人李熠:数字孪生助力城市智慧更新

房天下  2019-12-14 15:52

[摘要] 12月14日下午14:00,2019中经联盟第11届年终盛典城市更新论坛顺利召开。在嘉宾演讲环节,51VR创始人李熠先生分享了,如何通过数字化的技术,帮助城市更新。

12月14日下午14:00,2019中经联盟第11届年终盛典城市更新论坛顺利召开。在嘉宾演讲环节,51VR创始人李熠先生分享了,如何通过数字化的技术,帮助城市更新。

今天下午的议题都围绕这一个怎么样让城市变得更美好,有一些是通过运营,有一些是通过咨询,有一些是通过设计。而李熠先生则为介绍了如何通过数字化的技术帮助城市更新,无论是大到整个城市还是一个社区,还是一个建筑,李熠先生及其团队都有非常多的实践案例,在本次演讲上也做了分享。

李熠:实际上在表达一个城市的元素有很多基础要素,像我们看到的卫星遥感影像所看到的资料,像GIS这种资料,还有建筑BIM等等。51VR做的是在此基础上的数据升级,所有在传统领域里面的各种数字化建立成了一种全新的数字场景。

首先,我们会去采集各种各样的原始数据,用来建造出一款全新的产品。当我们的整个系统完成了重建以后,我们又生成了不同等级的五个全场景,从L1到L5,我们想看到自己的位置在哪里,因为以前只有一个2D的图,现在变成了一个3D的。

第二个等级跟个等级区别就已经很大了,第二个等级有了材质,有了光照,这是重庆的一个古镇他们在做智慧运营管理的时候,怎么样让一个老的古镇管理变得更加科学,不去改造硬件,就用数字化的手段。

等级会越来越高,等级越高精度越高,当然对于我们的客户来说成本也会越高,但是效果会完全不一样,这是L3的。我们这个客户是美国的facebook,他用来去训练人工智能,把这个环境当成一个真实环境去用来训练机器人,训练AI。挑几个重点的说,让我们可以感受更加直接,我们可以把整个深圳还原,这是L2的水平,这是深圳大道,它不是一个视频,它是一个可以全互动,全仿真,全模拟的数字孪生世界,你可以在里面去做城市管理的底板也可以用来做模拟交通,现在这个应用正在快速的进入各行各业,这是我们看到的个L2的,很漂亮,我现在还没有了解到哪一个行业不会使用这种技术,或多或少都会使用。

如图,这是L4北京的西三环,我们可以用这个技术帮助各行各业做数字化升级。为什么会模拟雪呢?因为下雪的时候开车是不是就变慢了,因为都有需要模拟的物理因素,一旦开始有大雾的时候,人类的视线,机器设想人的视线都会受到干扰,这就是我们所创造的数字孪生环境。

第二部分说一下到底用来干什么,我们现在主要规模化在以下领域,已经有几百个投入客户。智慧城市园区交通和智能驾驶,这些领域也有一些代表客户,但是还没有说有成百个这种行业客户,我觉得在未来的一两年是一个趋势。

,我们先说一下城市管理,你可以更新它的硬件也可以更新它的软件。这是一个华为的总部,它能够想到的从摄像头到设施设备到能耗,包括边界报警全部集成到了这样一个数字平台里面,有什么好处?把所有的管理变得无比简单直接,可能一个人培训半天就可以上手操作这个系统了,我们这些可以把一的事情变成可能2秒钟就处理掉,这只是一个很小的应用,包括这些设施设备的安全,如果你们有机会去跟华为有合作,或者是去它的总部参观的话,就可以看到这个,做一个数字孪生系统的意义其实是帮助物业的管理,帮助园区的管理有了更简单直接的底层系统,这个已经用得很广泛了。

第二,我们回到北京刚才看到的西三环,城市更新让城市更好,我们所住的地方是一个,交通也是非常让人头痛的地方,大城市一定会越来越堵,怎么让城市变得没有那么拥堵?我想用数字模拟仿真肯定是一个最优的解法。我们可以去把物理环境还原以后,我们这个客户是北京交研院,放到模拟器以后,我们不断的调整参数,我们能想到的一百种跑法,我们不可能在真实世界里面测试各种交通,你怎么可能有环境让你每天调10种交通策略呢?现实情况不允许,刚才是第二种叫模拟仿真环境,第三个可能就离地产还有包括汽车造车的会更近一些。

左边这一部分,现在中国的百强开发商里面差不多90%是在使用我们的产品,在规划销售以及物业的时候用来做数字管理,各种类型都有,包括养老的,泰康也是我们的大客户,你买了泰康的保险以后,你可以在各地住,你还可以提前把房型选好,预约进去住。这个车简单一点,选配汽车。

最后一个是开脑洞,最有意思的就是训练机器人,我们把这个用来做城市管理,用来做道路的改善,用来做规划展示,但是我们还可以用来去训练人工智能。这个训练人工智能的仿真是做什么呢?就是说我们把无人驾驶、自动驾驶L3、L4的它需要在道路情况下模拟,实际上很难在真实世界拿到足够多的数据,所以你不可能在道路里面创造10种、100种极端的情况。

所以我们就把道路里面的各种车祸、极端情况、下暴雨模拟出来,给它跑一千一百种做法出来以后,找到那一种可能出问题的,然后再去改进它的代码和算法。这个片子是配置整个传感器的过程,为什么有传感器?简单普及一下,因为车需要眼睛,车有三种眼睛,摄像头、激光雷达、航宇波(音)雷达,这个是环境的道路,环境道路配好以后很简单,就可以开始学习了,学习的过程就跟人一样,可以看到它在学习的过程,它的前置摄像头,后置摄像头,各种工作状况是怎么样,感知的深度信息有没有对,所以其实我用最后一个案例给大家分享,我们创造一个数字孪生环境改善城市和道路的话,一方面是可视化,另一方面是仿真。

最后,我们做的东西还比较聚焦,比如说这是我们在智慧城市的一个业务,主流的厂商几乎都在使用的产品,不管它是三大运营商是华为是阿里还是一些集成商都在使用我们的产品,还有一些行业的专业客户也在使用我们的产品。我们其实只做两款产品,一个是可视化一个是仿真的,把API开放,他们可以自己拿着我们的产品开放而且可以开发,我们也不做集成商,我们只做自己最擅长的,所以跟行业各方的客户有很好的关系,因为很聚焦。

所以不管是做城市更新还是其他的一些领域的话,我想数字孪生技术应该都会帮助他们有不小的一个进展,可以把复杂东西变简单,可以把未来的东西放在现在,可以让现实生活中很高的成本变得很低,这就是我今天想讲的内容,希望数字孪生的技术可以让城市变得更美好,可以让各行各业都享受到科技的红利。

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