[摘要] 随着京津冀协同发展和北京新机场的建设提速，京南地区价值被带动“起飞”，廊坊、永清、固安、涿州等京南板块逐步崛起。在这“一起向南看”的时代，从交通便利程度、基础设施和配套完善程度、区域产业支撑情况来看，地处新空港发展核心区的固安，已成为大北京区域具发展的板块。
随着京津冀协同发展和北京新机场的建设提速，京南地区价值被带动“起飞”，廊坊、永清、固安、涿州等京南板块逐步崛起。在这“一起向南看”的时代，从交通便利程度、基础设施和配套完善程度、区域产业支撑情况来看，地处新空港发展核心区的固安，已成为大北京区域具发展的板块。而地处北京新机场十公里生活圈的永定河孔雀城空港壹号，更是占了天时、地利与人和的，成了环京置业。
北京土地资源的稀缺以及城市核心城区发展的局限性导致，南城将是未来北京市发展的重中之重。固安与大兴区仅有永定河相隔，距北京天安门50公里，比延庆、怀柔、平谷、密云、房山、门头沟等六区县还要近，30畅达南三环。交通上，作为京津冀一体化发展“大动脉”的重要交通节点，固安是离北京新机场近的空港核心区，四号线规划将延长至此地，高速路，拥有以航空、港口、高速公路、铁路为主体、全方位的立体交通网络。
其次，固安的产业发展一直有着良好基础，近期，京津冀国际商贸城的进驻，北京大红门确定搬迁至固安，更将固安产业发展推至巅峰。在京津冀地区战略性新兴产业版图中，固安一直占据一席之地。加上北京新机场带来的与航空相关的各领域产业链集群，凭借新空港经济的驱动，可以说固安未来发展不可限量。
随着京津冀协同发展正在不断向纵深推进，城市功能和区域版图也将重构。研究院城市策划研究所副所长彭剑波表示，结合通州作为北京副、世博会和冬奥会的举办和北京新机场等规划和建设，未来北京将呈现向东、休闲向北、生态向西、生活和国际向南的新发展格局，认为将来北京的新门户，或者说“中国的全球门户”，就在以北京新机场为核心的京南辐射区域里面。
北京新机场的建设下，距离新机场近的固安，必将成为临空经济的重要辐射区。新机场投入使用后而形成的新空港经济圈，将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，固安未来将成为京津冀一体化协同发展的新增长极。
永定河孔雀城空港壹号占据国门首站的重要位置，北京大七环固安南出口。经过十年的城市建设和发展，形成了成熟的商业配套，幸福港湾、孔雀广场等大型商业已经建成，万达院线、必胜客、漫咖啡等品牌商家也已经入住固安，完全同步北京生活。
在居住环境上，滨河生态公园，步行十内可达。在、医疗方面，项目享有专属社区幼儿园、及老年大学，更有含部的，为业主提供全龄化资源。二级甲等固安中医院、固安县医院（北京301军区总医院入驻）、26万㎡三级甲等幸福医院（1500床位，总高达24.5亿元）、规划社区医疗服务等医疗配套，同步北京健康医疗保障。还有近刚刚投入使用的固安公共自行车系统，无需办卡，支付宝刷卡即可免费租车。
另有全生活配套服务系统，五星级福朋酒店、万利丰酒店（规划中）、固安市民活动、固安大剧院、幸福图书馆等等，满足居民休闲、文化需求，从多个角度提供同城北京的都会生活。其中固安县政府1.3亿元的固安市民活动、固安目前的标准游泳馆、文博馆、体育馆于2015年10月正式开放，距离项目仅300米。
回看这几年的发展之路可以发现，固安之所以实现迅速“跳跃”，得益于其得天独厚的先天。地处位于京、津、保三角腹地的固安，距离天安门仅50公里，与北京仅隔着一条永定河，被称作“京南城”。随着北京新机场的选址建设，固安以相隔仅十公里的距离，处于北京新机场经济区核心要地。交通方面，固安有大广高速、京开高速、廊涿高速（北京大七环）等高速围绕，未来还有多条轨道交通、城际铁路建成，待新机场落成后将形成立体交通网，通达各地。
在发展路径上，固安采用“政府主导、企业运作、合作共赢”这一创新的市场化运作机制，引入市场化力量，运营固安产业新城。经过十余年的发展，在产业集聚方面，已有多家国内外企业固安，并初步形成了“电子信息产业”、“汽车零部件产业”、“现代装备制造业”三大产业集群。随着新机场建设以及大规模临空产业布局，未来人流、资金、产业将会进一步聚集，固安区域的价值将被带动起飞。
与永清、涿州等京南区域相比，固安距离新机场、距离北京更近，又处于新机场临空经济的核心区。考虑到京津冀一体化和北京新机场对区域产生的推动作用一定是渐进式、长期性的，固安势必将率先获益，价值明显。
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