近日，记者获悉，2016年北京在建线路16条，长约290公里；八通线南延、3号线一期两条线路将开工，平谷线、CBD线、昌平线南延有望开工。预计2020年，轨道交通网络规模达27条线，城区平均每700米到1000米就有站。京津冀交通一体化也在加速。“十三五”期间将建3400公里城际铁路网，加快京张铁路、京霸铁路、京唐、京滨、京石、城际铁路联络线（S6）等建设。
17号线拟2017年连接至望京
北京市轨道交通建设管理有限公司董事长吴宏建透露，今年开工的17号线先与未来科技城同步建设，两年内将区域内的2.1公里建设完成。预计在2017年左右建成天通苑到望京段，在望京地区连接15号线，后从望京连接到亦庄。
根据规划，17号线全线不仅是一条缓解北部交通压力的线路，还是一条贯通南北的交通“大动脉”。它贯穿北京南北，从昌平区未来科技城出发，途经天通苑、北苑、清河等大型居住区后进入市区，在望京西站与13号线、15号线实现换乘，随后在太阳宫站接驳10号线。
进入市区后，17号线有望与规划中的3号线在工人体育馆站实现换乘，继续向南陆续与6号线东大桥站、1号线永安里站、7号线广渠门外站实现“交接”后，向东南方向穿过10号线十里河站并转向亦庄地区，终与既有的亦庄线会合。
3号线拟与6号线并行三站 至东坝地区
3号线西起田村，东至东坝地区，线路正好与6号线互补，东段走平安大街，西段走阜成门外大街。12号线则西起四季青桥，东至东坝管各庄站，线路经远大路、长春桥、苏州桥，再沿东北三环铺设。
从线路的进展来看，3号线原先就在线网规划里，前期的工作量小。此前据建设部门消息，3号线将以6号线的“拐点”处为起点，分为东、西两段线路建设，分别从6号线的南锣鼓巷站、东四站分别向东、西两个方向延伸，东段走平安大街，西段走阜成门外大街。
2016年16条开建 运营版图大变革
在既有北京的运营版图上，按照规划，2016年北京市在建达16条，这些交通的规划和完成后，将大大减少城市拥堵，对于望京来说，17号线、3号线东坝，以及5号线也将设望京东站，将大大提升望京与内城的交通便利，改编城市格局，提速楼市发展。
望京别墅，宽宅大院，唯此红廷
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