[摘要] 本周六起,1号线等7条线路将陆续缩短发车间隔。北京负责人表示,此次大规模调整主要是考虑到新开通线路对既有线的影响。
本周六起，1号线等7条线路将陆续缩短发车间隔。北京负责人表示，此次大规模调整主要是考虑到新开通线路对既有线的影响。
12月29日（下周二），1号线新的CBTC信号系统投入使用，列车间隔将真正进入2时代。运行图小行车间隔由2分05秒缩至2，运力提高4.2%。
同时，8号线安德里北街站和15号线大屯站本周六开通， 两线均增加了新开站站停时间。
下周一，9号线平日早高峰行车间隔由3分30秒缩至3分20秒，运力提高5%，晚高峰和午平峰行车间隔不变；昌平线平日早高峰维持6分30秒不变，午平峰间隔由11分30秒缩至10，晚高峰间隔由5分06秒缩至4，运力提高27.5%，上线车组数由11组增至21组；房山线平日高峰行车间隔由6缩至5分35秒，午平峰行车间隔不变；亦庄线平日早高峰运行间隔由6分30秒缩至5分50秒，晚高峰运行间隔由5分50秒缩至5，午平峰运行间隔由11分缩至9分30秒，大上线车组数由13组增至15组。
另外，昌平线双休日列车运行图，于12月26日（周六）起使用，高峰间隔由10缩至8，运力提高25%，午平峰间隔由12缩至10，运力提高20%。
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