[摘要] 12月8日，第七届北京洽谈会（以下简称“京洽会”）举办，会上北京更一口气与13个重大项目签约，涉及金额为271.49亿元人民币。建设北京通州口岸等多个项目都颇具代表性，通州将建北方大内陆港。
12月8日，第七届北京洽谈会（以下简称“京洽会”）举办，会上北京更一口气与13个重大项目签约，涉及金额为271.49亿元人民币。建设北京通州口岸等多个项目都颇具代表性，通州将建北方大内陆港。
政策利好，通州将建成北方大内陆港
此次政府大力推动建设的内陆港位于北京通州着力打造的通州物流园区内。建设面积约60万平方米，总约40亿元，建成后将是北方地区大的内陆港。
内陆港在国内并不新鲜，北方已有包括西安港，邯郸港在内的多个内陆港。内陆港，学名“陆港”，是相对临海港口而言的。设在内陆经济城市铁路、公路交汇处，便于货物装卸、暂存的车站；是具备报关、检验等综合配套功能的货品集散地；是沿海港口在内陆经济城市的支线港口。内陆港的建设需要依照有关国内运输法规、条约和惯例，目的是为内陆地区进出口商提供方便快捷的国际港口服务，促进地区国际贸易发展。
通州进入发展快车道，催生外贸新商圈
内陆港作为一个重要的物流节点，将整合通州物流资源，改善城市交通。通州内陆港的建设将进一步强化与天津港的合作，完善直通天津出海口的“内陆港”功能，方便北京进出口企业，提高通关效率，为进一步促进北京外向型经济发展发挥更加积极的作用。
目前，北京从事对外贸易的进出口企业主要分布在朝阳区，燕郊区域。通州内陆港建成，会为进出口商提供方便快捷的国际港口服务。这必将吸引进出口企业入驻通州，届时通州将形成一个新的对外贸易商业圈，对外贸易的发展也将为北京外向型经济发展发挥更加积极的作用。
纵观浦东、深圳等新区新城的崛起历程，可知，一个区域经济发展，社会经济力量不断集聚，往往形成土地资源日渐稀有，城市地价不断上升。
通州内陆港的建设，将对进出口企业产生巨大的区域吸引力，从事进出口贸易的企业为便于办理货物通关手续，提高企业效率，未来必将选择在内陆港区域内，进而催发出一个以港口为依托的对外贸易产业聚集地带。大量的高收入员工也将随企业一起迁入通州物流园区，势必带动区域住房需求量提升，从而促进通州房价的进一步上升。
在通州区域的发展形势大好的情况下，珠江悦景园是通州物流园区里的高品质公园地产，自面世以来深受广大客户追捧，是区域内人气、销量高的地产项目，随着通州物流园区的落地建设，以及国际贸易产业企业的大量聚集，通州物流园区周边地价及项目价值必将水涨船高，珠江悦景园也将更加炙手可热，未来巨大。
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