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北京市交通委主任周正宇:5号线北延有望实现

北京晚报  2015-09-07 14:15

[摘要] 为缓解城北部交通压力,5号线或将继续北延。另外,交通部门预计用3到5年时间,将本市公租自行车数量从现在的5万辆翻至10万辆。

昨日上午,北京市交通委主任周正宇做客“一路畅通”广播节目,解答了许多网友在交通出行方面的疑惑。为缓解城北部交通压力,5号线或将继续北延。另外,交通部门预计用3到5年时间,将本市公租自行车数量从现在的5万辆翻至10万辆。

5号线北延有望实现

“小汤山未来能不能通?个人建议5号线可以北延到小汤山。”面对网友的这个提问,周正宇表示,5号线北延早就有呼声,将来也要有所考虑。昌平六环以南,一直到五环,大概聚集了150万人。通过这域的5号线、13号线、昌平线、8号线全是满的,人口聚集,十分密集。他还透露,在天通苑5号线起点那里,要开工一个交通枢纽,并把的P+R停车场扩大。

公租自行车将大增

今年,骑行和步行两种方式,在绿色出行理念中被重点提及。“9月22日是中国城市无车日,紧扣绿色出行主题,今年将召开自行车和步行系统的现场发布会。”周正宇说,目前,自行车道的问题是机动车太多,挤占了自行车的通行权和安全感。今年将拿出6个示范区,自行车道要连上,而不是一条路就划一段,以此体现自行车更优先的理念。除了施划自行车道以外,还将在这些区域内配上公租的自行车。

“今年公租车总量达5万辆,计划用3到5年的时间再翻一番,达到10万辆。”周正宇说,公租自行车,既是民生工程,也是明星工程。虽然财政每年的负担很大,但从理念到实际效果上都是很值得的。

在节目后,还有网友提问,燕郊什么时候能通?周正宇回复网友,北京的平谷线就要连通燕郊地区了。

5号线的北延不仅能够大大舒缓交通压力,也能够满足众多北京市民对于交通完善的呼声。至于到底会延长到何地,何时实现,交通部门表示还在研讨中,敬请期待。

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