[摘要] 北京副提了5、6年,一直不温不火,直到2015年终于盖棺定论。在京津冀协同发展等多重利好的带动下,曾经雾里看花的宏大规划:彩虹之门、新北京中等代表“新北京”的城市远景算是从纸面落到了实地。这也给整个北京的东部板块注入的全新活力,包括燕郊、大厂等区域在内的京东区域楼市迅速升温。
北京副提了5、6年,一直不温不火,直到2015年终于盖棺定论。在京津冀协同发展等多重利好的带动下,曾经雾里看花的宏大规划:彩虹之门、新北京中等代表“新北京”的城市远景算是从纸面落到了实地。这也给整个北京的东部板块注入的全新活力,包括燕郊、大厂等区域在内的京东区域楼市迅速升温。
记者在调查中发现,燕郊部分项目的均价已经高达1.6万元,而燕郊的大厂潮白新城售价仅为9000多元,并且一房难求。大厂县城更是不到6000元。,“大厂”已经在北京成为热词,者蜂拥而至,纷纷抢占潞城隔河相望的大厂房产。作为北京者眼中的价值洼地,其实在业内人士看来,随着北京直通河北的线和城铁线的建设和开通,大厂的房价有着较大的上涨空间。
■ 燕郊、大厂区域档案
燕郊
等级:乡镇
面积:105.2平方公里,建成区面积50平方公里
位置:河北省中北部,北京市东边 人口:60万人
主要产业:房地产业、生物医药产业、汽车配件产业
大厂
等级:县面积:176.29平方公里
位置:河北省中北部,燕郊东南边 人口:12万人
主要产业:潮白河创意产业、房地产业、农业旅游观光、影视产业
京东区域利好不断 大厂见证“北京速度”
值得关注的是,未来的通州新城将被高规格打造成北京,其对于北京等同于浦东之于上海。京东区域与通州新城一河之隔,拥有无限的发展。可以预见的情况是,一旦新城真正建立,便意味着在浦东速度、深圳速度之上,能看见一次“北京速度”。
亚豪机构市场总监郭毅认为:“燕郊地域不大,核心住宅小,人口密度高。燕郊现在不是饱和的,已经是超负荷了。再修路也赶不上居住人口增加的速度。而且燕郊不光存在交通问题,、医疗配套也都无法根本满足目前的需求。”
据记者了解,大厂区域的发展是规划先行,截止目前,已经取得了明显的进展。大厂依托潮白河工业园区,已经引进诸多大型企业入驻,在园区规模、城市规划、配套等方面均业绩显著。从目前的情况来看,燕郊人口高度密集,交通拥堵严重,且缺乏合理先行的规划,香河位置较为偏远,二者都有制约其发展的重大瓶颈,而规划合理、市政完善、道路宽阔、环境优美、距离更近、可塑性更强的大厂或将是三者中具有发展的地区。
升级为新CBD的居住区 由于大厂控制过度开发已经一房难求
根据目前北京新城板块的发展,往东拓延实现人口分流和经济辐射的力度将越来越大。通州往东的燕郊、大厂板块,将迅速的升级为新CBD的居住区,类似于目前的亦庄、望京板块之于CBD。尤其是大厂区域,可以看见一个比肩亦庄的发展预期,交通距离和生活体验都在一个合适的范畴之内,且土地储备和供应将逐渐满足新城的需求。
近日,记者走访的燕郊、大厂、香河三个区域,其市场升温表现尤为明显——整体价格的上涨和看房者的增长已成为普遍现象。
7月5日,燕郊某楼盘开盘,三内新推房源售罄,同时开盘均价已经高达1.6万元/平方米,比5月1日开盘时涨了4000元/平米。这是燕郊个均价卖到1.6万元/平方米的项目,在燕郊楼市历从未有过。据燕郊当地销售人员介绍,燕郊目前已经没有低于1.2万元/平方米的住宅产品。
而燕郊的大厂区域,房价上涨趋势也坐上了“火箭”。据当地某楼盘的销售人员介绍:目前项目均价在8500元/平方米左右,户型都是90平方米以下的。而大厂贵的项目售价也达到9000元-10000元/平方米。但是由于大厂房源有限,目前已是一房难求了。一位购房者说,他是从北京过来的,准备结婚,但没有北京的购房资格,“本来打算在燕郊买房,但实地看了一圈发现燕郊房价过万了,承受不起,只能往大厂这边来看看,虽然这边比之前也涨了不少,相对燕郊也远一些,但总价应该在预算之内。但是又发现来晚了,找了各种渠道在潮白新城也买不到房子了。现在我们又去看了大厂县城的房子,虽然比超白新城远了10公里,但是价格还没涨起来,才五千多一平米,环境配套都成熟。所以果断出手了”。
房价的不断攀升与政策利好密切相关。据介绍,京津冀一体化2015年加速推进,交通一体化已成大势所趋。北京通往平谷的城铁22号线规划经过燕郊设站,另外,北京M6号线东延燕郊南城在的将来也将变成现实。
业内人士表示,2014年燕郊受市场降温的影响,涨势受抑制,但2015年,随着政策利好的出现,燕郊住房市场的看涨预期继续强烈,这促使房价出现继续上涨的态势。相对于燕郊此时的房价,大厂的楼盘更符合许多“北漂”的承受力,近期迎来了很多看房者。同时快速上涨巨大,未来可期。
业内人士谈大厂:大厂发展巨大 抢地、成主旋律
“大厂本身也具有地理位置的优越性,再加上可供选择的房源多,房价又低,其楼市发展很大。”业内人士认为,随着北京直通河北的线和城铁线的建设和开通,大厂的房价也有着较大的上涨空间。
表示,过去燕郊等区域确实是很多北京置业者青睐的区域,但正是在此种预期下,燕郊等地的价格出现了比较快增长。相反,随着大厂等区域板块的成熟,这些区域将成为新的置业选择地。从目前大厂较好的商品住宅去库存情况能看出,北京的一部分购房者已经选择在大厂等区位进行置业。
从与几位操盘通州、大厂、燕郊的开发商项目总经理的对话中,我们可以看到一些区域发展的端倪。因要求,我们不提及姓名和项目。
A::上海是可以和北京用来比较且合适用来比较的一个城市发展模型。上海的浦东新城建设和北京有很多相似之处。人口高密度流动的范围是一定的,所以包括燕郊、大厂在内的板块,必然会价值跟进。反而是通州和北京之间的中间地带,会处于一个相对尴尬的境地。建议发展创意产业和文化产业,这个从深圳的发展中可以借鉴。
C:目前,除了我们,还有很多销量在中国前十以内的开发商在大厂抢地。可预见的是大厂将成为下一个北京的热点区域,成为一个重要的城市红利贡献地。地价相对低、环境好、重工业迁移使京东板块开始聚焦下一个价值洼地——大厂。
D:昨天我们刚开放就有大量本地人过来看盘。基本上关心的还是环境和品质,对于区域基本上没有什么抗性。这边的湖区环境和项目品牌是他们认可的根本。
E:大厂板块很快会迎来数年前燕郊的发展方式。项目林立而起,价值一路飙升。当年燕郊是北京CBD东扩和发展的利好,目前已基本没有新的核心地块。大厂受新城利好,且有足够的核心地块支持,下一个生活城的轮廓基本已经绘出。
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