[摘要] 国贸向东17公里，北京通州区核心区，此外，它还有另一个名字，运河CBD之心。开往运河CBD的列车：6号线直达，通州北关站上盖。
国贸向东17公里，北京通州区核心区，此外，它还有另一个名字，运河CBD之心。
开往运河CBD的列车：6号线，通州北关站上盖
国贸、双井、呼家楼……通州北关，从繁华而拥挤的国贸CBD，6号线列车一路向东，开往运河CBD。这里是北京市政府规划建设的，国家十二五规划、党政机关领导的讲话、新闻时事要闻版块、房产人的口中，无数次提到“通州”。
走出站，你会发现，除了富华联合世茂开发的北关站上盖项目——侨商，其他重量级地产开发商也都已经在此布局。眼下，彩虹之门、燃灯塔、富华·长安运河等地标建筑已初见雏形。
未来都市的CBD，核心区出行率将达75%
据介绍，在侨商周围的16平方公里的核心区内，出行比例将高达75%。
M6、R1、S6三条轨道交通穿过核心区，共在此设4座站，分别在新华大街、北关和龙旺庄站进行换乘。其中，M6二期目前已经建成；在现有1号线地下开建的大站快线R1线以及连通顺义、亦庄、通州及二机场的S6线，计划于2020年通车。
新华大街、北关、玉带河三个站及周边建设时将进行一体化设计。即以站为核心向外辐射，步行8、半径300米的地带为地下商业空间开发的重点区域，彼此相互连通，形成网络。与公交可实现无缝换乘。
而侨商则占据运河CBD核心门户位置，可见其不凡野心。
大运河、大CBD，自然要有大规划、大城建，而现在，2017降至，北京市政府也东迁在即，运河CBD也已做好准备，开始接纳数万亿资金、人才、市场，以北京新的气魄，拥抱一个全新的。
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