精“吊”细“投”

(首都建设报记者 谢峰 )

高空揽物、高空撞击……一场有如杂技表演的起重机大赛，12日在顺义区北京（楼盘）永茂建工机械制造有限公司内举行。

北京建工集团、北京城建集团、北京住总集团、中建一局、中建二局、中铁建设、中铁航空港、中国新兴建设、北京城乡集团等单位的35名选手参加了决赛的争夺。据了解，大赛每三年举办一次，是目前本市高规格的起重机职业技能比赛之一。

误差不超过10厘米

“比赛项目里难的就是"蹲坑了"，误差不能超过10厘米。”次来参赛，在理论考试中获得第二名佳绩的城建集团五公司师永胜说。据了解，本次比赛分为30分理论考试和70分实操两部分，满分100分，其中实操比赛又分为吊装水箱定点停放、吊物杆内运行和撞击标准物体三个部分。

“蹲坑儿”是起重机司机对吊装物定位停放的别称，是每个起重机司机实际工作中的重要内容，也是作为起重机司机的专业技能重要考核点。由于本次大赛历经企业和组委会多轮比赛筛选，选出的选手都是每个单位的前两名选手，所以本次大赛裁判组在“蹲坑儿”项目上从严要求。

在比赛现场，地面上有3个由蓝黄红组成的圆圈，其中的蓝色内圈直径1.6米，要求参赛选手把直径1米见方的水箱准确无误地投放在蓝色圆圈内。记者量了一下，水箱对角线为1.414米，这就要求选手投放水箱时，水箱两边与圆圈间隔不能超过10厘米。作为没有信号工指挥、坐在30米高空的起重机司机，就得完全用肉眼测算然后精准操作，难度可想而知。

“我们起重机司机讲究低看水平、高看点，定点停放关键看眼和手的，今天实操其实还是有点紧张，我感觉成绩其实还可以更好些。”获得实操61分高分的北京六建集团有限公司起重机司机邓利飞说。

考技能，更考心理素质

紧张，是每位参赛选手大心理负担，作为企业内部经过层层选拔出的精英分子，比赛不仅是兄弟单位间吊装作业的实力较量，也关系到个人的荣誉。

赛前，理论考试中发挥稳定的师永胜，在实操比赛结束后从起重机下来的句话就是：“太紧张了，刚才签了5份成绩确认单，直到第五份我才看出是自己的签名，之前四份我自己都不认识自己的签名了，现在我手还有点抖。”

相比理论考试的稳定发挥，师永胜在实操比赛中因为紧张出现几次失误，尽管终成绩依旧名列前茅，但痛失的争夺。在比赛现场，甚至有参赛选手因紧张导致个项目没能成功，导致接下来的几个项目连续失误，终70分的实操比赛仅获得不到10分。

裁判长孙日增说：“大赛虽然具有一定难度，但是对于的精英选手来说，并不是十分困难，关键看临场发挥和心理素质，这对选手在未来实际工作中也是重要的，所以大赛既能让参赛选手自我考核职业技能，同时也能锤炼他们的心理素质。”

台上十，台下十年功

获得理论考试名的中建一局李小二，是中建一局青年起重机司机的代表。“我今年33岁，开起重机有7、8个年头了，今天理论的成绩主要源自平时的训练积累，我们每个月都会举办起重机培训，从理论到实操都会有专门的老师，同时我们内部形成互帮互学机制，大家把自己的经验毫不保留地与同事们分享。”

据了解，本次理论考试虽然仅有30道题，但是内容涉及起重机操作安全、规范、机械维修、性能参数等十多个方面。“今天的题是从1000多道题里选出来的，临阵磨枪也就能保及格，再高就没戏了，关键看平时积累。”有参赛队员说。

今年40多岁的师永胜，已经做了19年起重机司机，从过去一名普通司机成长为起重机维修专业电工，已经有十年没开起重机了。“开起重机就像骑自行车，一旦会了，一辈子都忘不了，比赛前我临时进行练习，虽然间隔时间长、新型起重机操作与之前我用的法系起重机不同，但是基本用几次就能摸到门路。关键就是练习，只要肯下苦功夫，都能成功。”师永胜说。

终，来自北京六建集团有限责任公司邓利飞与北京鑫塔伟业设备租赁有限公司林洋获得一等奖；中国新兴建设开发总公司林会京、北京城建五建设集团有限公司师永胜、中建一局集团第三建筑有限公司李小二获得二等奖；北京城建二建设工程有限公司翟章峰、中建一局集团第三建筑有限公司王志伟、北京住总第六开发建设有限公司周辉、北京六建集团有限责任公司魏永彬获得三等奖。