[摘要] 5月19日，北京市下发《缓解交通拥堵第十二阶段工作方案》提出未来从北京出发的市郊铁路将通往北京平谷、怀柔等四个区,并将联通燕郊、涿州、廊坊等周边城市。
5月19日，北京市下发《缓解交通拥堵第十二阶段工作方案》提出未来从北京出发的市郊铁路将通往北京平谷、怀柔等四个区,并将联通燕郊、涿州、廊坊等周边城市。
此消息一出，作为离北京近的燕郊楼市再次火热起来，当地开发商紧抓机遇纷纷。据记者调查，燕郊楼盘平均上涨1000-1500元/平米，燕郊楼市再次回归“万元时代”
燕郊房价上涨"开通"成销售主要卖点
记者搭上去往燕郊的813路公交，在兴达广场小区站下车后，首先映入眼帘的是密密麻麻的售楼处。随即，由多人组成的“拉客”团体蜂拥而至，纷纷表示要带记者去各大售楼处。一位“外部”销售大姐向记者介绍道：“自从即将开通的消息传来，来燕郊的人流量比以前多了4、5倍，这边房价也都上涨了将近1000元，听说过段时间还要涨。”
记者跟随销售大姐先后来到港中旅 海泉湾和夏威夷蓝湾项目，虽然是非周末时间，但两个售楼处仍有许多看房人在咨询项目信息。据销售介绍，港中旅 海泉湾目前价格是11000元/平左右，下个月开盘价格可能会涨到12000-13000元/平；夏威夷 蓝湾项目去年8000-9000元/平，目前价格是10000-11000元/平，二期即将开盘，价格或定在12000-14000元/平左右；而在解释房价为何上涨时，两个项目销售一致认为：“除了项目周边配套逐渐完善等原因，主要的是，未来燕郊新开通，均会通过其项目”。而燕郊作为“睡城”，购房人关注的重要点便是交通。
但是燕郊并非楼盘都已过万，据燕郊潮白家园销售介绍，由于项目位于大厂武兴路友谊大桥东迎宾大道北侧，即使开通，也不能经过潮白家园，所以该项目目前价格是7000元/平米左右，虽然比去年同期每平上涨1400元左右，但仍然低于目前燕郊楼盘平均价。
在二手房买卖方面，成交均价在9000元/平左右，不过由于目前燕郊新房库存量比较高，所以现在二手房成交比较低。
何时开通待定 目前仍停留在宣传期
据记者梳理资料发现，虽然中共政治局审议通过《京津冀协同发展规划纲要》，但是对于交通一体化具体实施措施，目前并没有官方发文说明。
一位项目销售向记者说：“‘从北京到燕郊即将开通’这个说法我们从五年前就开始说了，但直到现在都还没信儿。虽然现在又旧话重提，但现在燕郊还没有动工迹象，这边的开发商也都完全不知道要等到什么时候呢，也许再过五年，或者十年才能开通吧……”
土地资源与房地产管理系系主任赵秀池表示：燕郊目前主要发挥的是居住功能，如果要摆脱“睡城”的称号，应该注重未来产业发展，如商业、工业、互联网+等其他实业的发展，扩大就业机会。而现在虽然提出京津冀一体化首先要交通一体化，但由于《京津冀协同发展纲要》全文、具体实施方案现在并未发布，所以短期内开通实现比较困难。
中国城市产业发展联盟主席陈宝存认为，北京开通至燕郊成本比较高，可行性比较低。同时陈宝存表示，燕郊应该更注重轨道交通的修建，多开通几条燕郊至北京的公交线路，延长燕郊公交末班时间等措施。
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