[摘要] 隨著港鐵西港島線將於二○一四年落成，屆時港島西區交通將更為四通八達，勢惠及區內整體樓市交投氣氛。香港置業總裁李志成表示，在市場憧憬「鐵路效應」將惠及區內屋苑「價量齊升」下，部分買家已偷步入市，令最近港島西區二手交投明顯轉趨活躍，再加上新盤熱銷，本年迄今（截至27日）該區一、二手註冊金額錄得約21
香港置業2月29日記者會
左起：香港區高級營業董事林樹權 總裁李志成 香港區區域營業董事夏笑笑
隨著港鐵西港島線將於二○一四年落成，屆時港島西區交通將更為四通八達，勢惠及區內整體樓市交投氣氛。香港置業總裁李志成表示，在市場憧憬「鐵路效應」將惠及區內屋苑「價量齊升」下，部分買家已偷步入市，令最近港島西區二手交投明顯轉趨活躍，再加上新盤熱銷，本年迄今（截至27日）該區一、二手註冊金額錄得約21億元，稱冠港島區；期內一、二手註冊則錄得250宗，居港島區註冊量第二位，僅次於北角的337宗。在交投氣氛漸趨暢旺下，近年區內二手註冊佔港島區整體二手註冊比率呈反覆上揚之勢，並由○錄得的24.6%逐漸上升至去年的25.8%，料今年該比率將進一步增至約26%（見圖一）。
李志成指出，由於過去數年政府勾地表上較少港島西區項目，故一眾發展商已密密透過舊樓重建及收購形式積極吸納西區土地，令港島西區新盤供應漸增，料本年度港島西區及半山區將有約1,000伙新盤推出市場，未來新盤供應將「百花齊放」，勢必惠及區內一二手交投暢旺，可見港島西區發展潛力優厚，勢成港島區未來新亮點。
圖一:港島西區佔港島區整體二手註冊比率
港島西區一、二手註冊金額稱冠 比率反覆上揚
李志成指，據土地註冊處及香港置業資料研究部資料顯示，本年迄今港島區合共錄得1,107宗一、二手註冊，其中佔份額的351宗註冊來自北角區，佔港島區整體物業註冊約32%；其次為佔約23%之港島西區，期內共錄得250宗一、二手註冊。然而，若以註冊金額計，港島西區本年迄今之註冊金額約21億元，在港島區內一枝獨秀；其次為錄得約18.9億元註冊金額的北角區；至於在港島區第三及第四位的分別是錄得約16.1億元及約15.7億元的灣仔與銅鑼灣。（見圖二）
另一方面，若綜觀本年至今港島區1,052宗二手註冊分布，北角區佔當中337宗，屬區內；緊隨其後的是佔246宗的港島西區，表現同樣耀眼；至於筲箕灣、灣仔及香港仔分別佔196宗、80宗及77宗。儘管港島西區二手註冊量由一○年的6,726宗急降至去年的4,035宗，惟區內二手註冊佔港島區整體二手註冊比率卻呈反覆上升之勢，並由○的24.6%升至25.8%，料今年將進一步上揚至約26%。
圖二: 本年至今港島區一、二手註冊金額分布
港島西區中上價物業作主導
香港置業香港區高級營業董事林樹權指出，綜觀今年港島西區246宗二手註冊，其中售價介乎300萬元至500萬元的中價物業表現相對亮麗，共錄得85宗，佔35%；售價介乎500萬元至1,000萬元的二手註冊則佔59宗，佔24%；至於超過1,000萬元物業之二手註冊亦佔15%，錄得37宗，反映中上價物業主導港島西區之二手交投。最近港島西區屋苑之成交量及價格均錄升幅，其中寶翠園及泓都，本月至今雙雙錄得約11宗成交，分別較上月同期的3宗及2宗飆升約267%與約450%之餘，兩屋苑平均呎價分別約13,000元及9,800元，按月均上升約3%，表現傲視同區屋苑。
林樹權續指，除二手表現不俗外，港島西區之一手表現亦毫不遜色。土地註冊處及香港置業研究部資料顯示，去年港島西區是港島區一手註冊「集中地」，期內共錄得478宗一手註冊，冠絕港島區；而緊隨其後的分別是香港仔、筲箕灣及灣仔，分別錄得324宗、299宗和202宗一手註冊（見圖三）。資料顯示，去年港島西區絕大部分一手註冊為1,000萬元以上豪宅新盤，共錄得424宗，佔區內整體一手註冊高達89%，反映區內新盤以豪宅為主導；至於500萬元至1,000萬元一手註冊則佔53宗，佔11%。
圖三：去年港島區一手註冊分布
港島西區勾地項目少 發展商藉重建及收購增區內土儲
香港置業香港區區域營業董事夏笑笑表示，隨著港鐵西港島線將於二○一四年通車，屆時往返港島西區之交通將更為便捷，勢惠及區內整體樓市交投氣氛。然而，由於過去數年政府勾地表上較少港島西區發展項目，加上目前沿線沒有港鐵上蓋物業，故一眾看好港島西區發展潛力之發展商，只可依賴以重建及收購吸納區內土地。
事實上，市建局近年正加快重建步伐，例如於○七至○八年度已完成加惠民道、堅尼地城及皇后街重建項目，又於前年完成了街、第二街及餘樂里等重建項目。另一方面，資料顯示，各大發展商在今年及去年均積極收購區內舊樓，或透過強拍增加區內土儲，如九建收購西環均益街項目、恒地統一西環爹核士街舊樓業權及申請強拍毗鄰多幢舊樓，以及華置統一南里業權等。夏笑笑估計，本年度港島西區及半山區將有約1,000伙新盤推出市場，當中以單幢式項目為主，包括料供應約50伙單位之長實之堅尼地道項目、供應約133伙單位之恒基保德街項目及供應約200伙單位的新地卑路乍街項目等。（見圖四）
另外，過去十年，港島西區共錄得7,583宗一手註冊，佔港島區一手整體註冊34%，遠多過期內僅錄得3,893宗註冊個案的筲箕灣及錄得3,101宗註冊個案的南區等，使區內二手供應增加。
圖四: 今年港島西區及半山區之新盤供應
未來港島區新盤續集中港島西區 區內一二手交投轉趨活躍
李志成表示，總括而言，隨著西港島線將於數年內落成，勢成未來港島區新亮點，成功吸引一眾發展商搶先於區內進行多宗收購及重建，故料未來港島區新盤將繼續主要集中於港島西區。另一方面，由於最近港島西區二手交投轉活，加上不少瞄準區內發展潛力之買家開始陸續購買區內新盤，令一手市場受惠之外，預期亦會帶動二手交投氣氛，刺激二手市場進一步向好。李志成又指，由於過去十年有逾三成新盤均位於港島西區，除令該區有較多二手物業供應之餘，亦導致近年該區二手註冊佔港島區整體二手註冊比率呈反覆上升之勢，料今年該比率將由去年的25.8%進一步上升至約26%。
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