[摘要] 新的限车令规定，明年本市小客车总量额度24万个，平均每月两万个，这个数字是依据什么制定出来的？
新的限车令规定，明年本市小客车总量额度24万个，平均每月两万个，这个数字是依据什么制定出来的？
昨天，市交通委新闻发言人李晓松做客《城市》时首次答疑，这一额度主要是根据道路交通和环境承载能力确定。
李晓松表示，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》中规定，小客车年度增长数量和配置比例由市交通主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护等相关主管部门，根据小客车需求状况和道路交通、环境承载能力合理确定，报市人民政府批准后向社会公布。
据介绍，依照规定和本市实际，市政府确定2011年度小客车总量额度指标为24万个(平均每月2万个)。其中个人占88%，营运小客车占2%，其他单位占10%。
-新闻提示
上海机动车 一年才九万
上海机动车每月大概投放市场的量是七千到八千，一年仅九万，不到十万。香港一年机动车增长量是七八千，不到一万。
李晓松给出几个指标参考
●一个是道路状况，如道路基础设施供给等，因为现在城市的面积是有限的，要考虑供给量。2007年，北京机动车年增长25万，2008年增长37万左右，2009年增长51.5万，2007年之前，北京机动车平均年增长是18万。这也是为什么确定2011年每个月增长2万，全年增长24万。
●第二个是道路的拥堵状况，通过采取措施要确保北京的交通安全顺畅，必须保证区交通不再恶化，确保本市的国务、国事能够正常进行。
●第三就是环境承载量，也就是空气质量。未来的空气质量至少要保持现在的水平。
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