11月22日,刘强东在给京东全体员工的邮件中表示,要逐步将外包员工转化为德邦自己的员工,自2023年1月1日起逐步为其缴齐五险一金。同时,为了提高基层员工福利待遇、尽量减轻公司压力,邮件中提及,自2023年1月1日起京东集团高级管理人员的现金薪酬降低10%-20%不等,职位越高降得越多。
此外,刘强东表示未来公司将投入数百亿为包括全体德邦员工在内的所有物流、客服等基层员工设立“住房保障基金”,为基层员工提供购房无息贷款,同时“员工子女救助基金”的规模也会得到扩充。
据悉,2022年7月26日,京东集团通过京东物流完成了收购德邦控股超过50%的股权,德邦物流也因此正式并入京东体系。随着德邦物流的加入,京东体系的员工数量也将超过54万人,这其中,大多数是物流一线员工。
京东从自建物流之初就采用全职员工,与一线快递员签署劳动合同、缴纳五险一金,提供商业保险、通讯、防寒防暑、交通工具等多种福利及补贴。除了高于同行业平均水平的薪酬福利待遇之外,京东早在2012年就开始打造“安居计划”,向符合条件的员工提供最高100万的无抵押、无担保、无利息的资金支持,用于缓解员工家庭在指定地区内购房首套房的压力。在刘强东此次内部信之前,该计划提供的借款金额已经累计达到近20亿元,帮助超3000位员工实现了安居乐业的目标。
有市场观点认为,将外包员工转化为自有员工并为其缴纳五险一金等福利保障会为企业带来短期财务压力。根据公开数据测算,2022年前三个季度,京东为一线员工的薪酬福利支出已超过330亿元。
尽管内部邮件中给出的时间点为自2023年1月1日开始,但是随着业务整合,京东物流财报中参与仓储管理、分拣、拣配、打包、运输、配送及客服等运营员工的员工薪酬福利开支已有明显增长,三季度该项成本项同比增长27.8%。
但另一方面,收购德邦也为京东物流补充了仓配资源及外部客户资源。三季度京东物流财报显示,来自德邦的收入为58.2亿元,占到总营收的16.2%,三季度京东物流外部客户收入达到248.66亿元,占总营收的69.5%。
