[摘要] 经过多年的酝酿与论证，京津冀协同发展如今已走到第三个年头。
走进新时代，时时如新步步战略。经过多年的酝酿与论证，京津冀协同发展如今已走到第三个年头。十八大以来，总书记以新发展理念为指引，系统布局我国区域发展“三大战略”，而京津冀协同发展就是其中之一。成如容易却艰辛，京津冀，涵盖北京、天津两大直辖市和河北省11个地级市。正是面对首都超大城市已臃肿、密度大，导致区域发展差距悬殊等现实，让协同的发展的规划成为新时代的重要之重。“协同”是经济发展的核心主题，涵盖了有序合作、整体加强、共同获益的区域发展理念。伴随着“国家能量”的深度驱动，京津冀正以“加速度”的势能奔跑在蜕变的路上。
霸州，以其得天独厚的地理位置，正处于京津保三城的核心之地，将在核心之地承载协同发展的巨大红利。按照《京津冀协同发展规划纲要》指明的方向，为落实“疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展”的总体要求，规划功能承载区，为协同发展创造有利空间。同时，条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”，106、112国道贯穿全域，北京新机场南出口高速、大广高速、津保高铁在域内都设有出入口，规划中的北京新机场高速直通霸州。随着津保高铁的开通，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京霸城际铁路，15“进京升空”、半“下卫入海”正逐步变为现实。三纵四横立体路网，海陆空全系覆盖，将霸州的区位优势进一步凸显。霸州距离在建的首都国际第二机场直线距离仅40公里，正处于临空经济发展的黄金区域，将承载大批量新机场产业人群及客群，与空港相关的产业、商业、交通、物流也将有进一步的提高，加速霸州的腾飞。
京津冀协同发展中，交通、生态、产业为三个重点领域。地处京津保黄金三角中心的霸州以立体便捷的交通体系，优质资源的生态底板，深厚传承的文化底蕴、产城联动的发展模式，及新区门户城市的核心定位，将集中承载城市的发展红利。以创新为发展基础，京南国家科技成果转移转化示范区，石保廊全面创新改革试验区等政策加持下，此地将成为环京津周边绿色低碳、宜居宜业、具有较强竞争力的现代化生态智慧新城，并展开未来新霸州的伟大宏图。
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