[摘要] 作为市民出行的重要交通工具，一直以来都是推动区域房地产发展的重要因素。一域是否有通达，往往直接与区域房价挂钩。典型的例子是八通线的开通曾大大刺激了通州楼市；而6号线的通车也曾让常营区域的房价飞涨。甚至有开发商将作为项目卖点，向客户宣讲。
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作为市民出行的重要交通工具，一直以来都是推动区域房地产发展的重要因素。一域是否有通达，往往直接与区域房价挂钩。典型的例子是八通线的开通曾大大刺激了通州楼市；而6号线的通车也曾让常营区域的房价飞涨。甚至有开发商将作为项目卖点，向客户宣讲。
近日，16号线北段已经开始空载试运行，预计将于年底通车，而这条新线路的开通是否又会对沿线楼市带来新一轮利好刺激？
纵贯西部主城区
按照规划显示，16号线完全建成之后，将途经海淀、西城、丰台三个区，形成一条纵贯北京城市西部的地下轨道交通线路。
如果摊开地图，不难发现，在此之前，纵贯北京西部的线路主要以4号线和10号线的西段为主。其中4号线主要连接天宫院、北京南站和中关村区域，而10号线则是一条环线。这两条线路都不能起到像5号线那样纵贯北京东部南区的连接作用。
而在上述两条线路之间，有建设中的丽泽商务区、金融街以及西城、海淀两区的机构及高校，一直以来大量的通勤需求得不到满足。16号线的出现，弥补了这一真空。
按照规划，16号线南起位于丰台西南的宛平城，向北则能够一直延伸到位于海淀北部高新区的北清路上，有效地将海淀北部高新区同中关村、金融街、丽泽商务区、以及目前丰台区域内隐隐形成雏形的豪宅区串连起来。而即将于年底通车的16号线北段，北端起自北安河站，南至西苑站。
虽然尚未完全贯通，但由于可以在西苑换乘4号线，因此海淀北部高新区不少楼盘的出行问题无疑能够得到解决。
房价涨未必是受影响
16号线即将开通的消息似乎并未引起沿线区域房地产市场多大反响。16号线沿线的新盘和二手房小区，价格依然维持着正常的涨幅，仅有部分销售人员在客户问到交通问题的时候才会提及16号线即将开通的规划。
一些业内人士表示，对于高度成熟的区域，对房价的拉升作用有限。不过，也有观点认为，的贯通代表着政府对于这一区域未来发展的规划和决心。
“尽管在短时间内可能区域配套还处于建设阶段，但是随着带来的人口聚集，这些问题也都会解决。”一位品牌房企的项目策划总监向记者表示。
位于红莲南路的链家门店经理则向记者表示，这一区域的二手房一直在，但是与16号线即将开通的关系并不是很大。“这个地方价格上涨的原因还是因为这一年来的市场比较火爆，另外就是这里是住房。”该经理人向记者表示,“红莲南里、红莲中里等小区从去年以来二手房价就一直在上涨，去年这个时候，这两个小区的价格都在4.3万元/平方米左右，一年的时间涨了差不多有两万块。”
而像首创·天阅西山这样16号线北端的在售新盘，目前尚未正式开售，终售价也没有确定。不过据该项目内部人员表示，项目的目标客户虽然是以中改善型客群为主，但是的贯通仍然在一定程度上提升了客户的认可程度。
事实上，目前来看，16号线沿线除了北端的五站之外，沿线所经区域大都已经发展得较为成熟，这一年多的时间里房价不断上涨，其中因素所占的比重有多大，依然值得商榷。
■ 受益区域
海淀北部高新区
出行不再依赖私家车
虽然16号线贯通对于沿线区域房价的直接影响不那么明显，不过，仍然有一些区域受此影响交通条件能够得到改善，从长远来看，对于区域发展有利。
海淀北部高新区是早能够享受到16号线带来便利的区域。这一区域虽然区划上属于海淀，但实际上距离中关村、学院路等海淀的核心区域仍有一定距离。开通之前，只有一条永丰路作为主要交通干道同城区相连，交通压力较大。而东西向的北清路上，公共交通也并不发达，如果没有私家车出行较为不便。
不过，按照目前的规划，年底即将开通的16号线北段10个站点中，有5个站点都位于北清路沿线。
目前，这里的项目主要以大户型的新盘为主，且由于土地供应以产业园为主，所以住宅数量十分有限，住宅主要瞄准的都是在工作的企业高管，以及从中关村外溢过来的中客户。比如，位于苏家坨镇的五矿·观山，目前报价在2280万元/套。而位于北清路的首创·天阅西山对于客户群体的定位也比较相似。再往南一些，西北旺的万科·如园，其售价也在2000万元/套以上。
海淀北部高新区的二手房价格，也是居高不下。按照链家网统计数据显示，西北旺的二手房均价已经高达6.67万元/平方米，环比上月上涨5.1%，近90天内成交91套。
不过记者也注意到，这一区域的成交价格差距较大，比如西山公馆上月中旬，一套43平方米的房子就以8.1万元/平方米的价格成交，而在同一时间段内，这区一套113平方米的住宅成交价却为6.3万元/平方米。
丽泽商务区
拥堵缓解利好“价值洼地”
16号线全线贯通之后，丽泽商务区也将成为受益区域。这一区域虽然位于城区，但由于开发较晚，直到现在14号线也没有贯通。再加上受到北京西站客流大的影响，南北向的地面交通只能通过绕行二环或者三环实现。不过16号线的出现，很好地解决了这一区域的南北向通勤问题，能够更有效地与北部的金融街、大学较为集中的学院路等区域连接起来。
不过这一曾经的价值洼地，也正渐渐被填平。目前丽泽商务区的二手房均价在5.9万元/平方米左右，在规划中的丽泽商务区站的几个小区，房价目前都在6万元以上。
菜户营西路旁一位21世纪的门店经理人告诉记者：“这一区域在今年年初的时候房价还在4.5万元/平方米左右，现在也随着市场水涨船高。比如位于正在修建站南侧的金泰城MINI，去年9月份就在这个价位，8月份成交的几套房子价格都在6万元/平方米以上，现在卖家的报价甚至都超过7万元/平方米。”
除了二手楼盘之外，华润和招商此前在丰台所拿的高价地也均在16号线沿线，从站到华润所拿的亚林西地块仅仅不到10，同样能够享受到16号线带来的出行便利。
本版采写/新京报记者 陈禹铭
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