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北京轨道交通燕房线两座车站实现土建结构封顶

北京市建设委员会  2015-08-20 12:10

[摘要] 经过10个多月的艰苦奋战,北京(楼盘)轨道交通燕房线的阎村北站、燕化站2座车站于近期实现土建结构封顶,下一步,参建各方将按照设计要求,尽快组织车站上部钢结构工程建设,保证全线按期通车。

经过10个多月的艰苦奋战,北京(楼盘)轨道交通燕房线的阎村北站、燕化站2座车站于近期实现土建结构封顶,下一步,参建各方将按照设计要求,尽快组织车站上部钢结构工程建设,保证全线按期通车。

阎村北站承建单位为中铁上海(楼盘)工程局集团有限公司,车站为二层双岛式车站,站内实现燕房线与房山线同站台换乘,地面一层为站厅层,二层为站台层。燕化站承建单位为中铁十二局集团有限公司,车站为路中三层岛式车站,地面一层为设备用房,二层为站厅层,三层为站台层。

燕房线是连接房山新城两大核心组团,即燕房组团和良乡组团的市郊线路,线路起点为燕化产业基地内的燕化站,终点为阎村北站,在阎村北站与既有线路房山线连接。线路共设8座车站、全长16.7公里,均为高架线路,目前各单位工程均在紧张有序的建设中。

标签:结构封顶

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