[摘要] 潞城站是北京六号线的终点站，也是北京目前东边的站。这个名不见经传的通州区小站近日成为热门话题，因为它有望成为未来北京市副的重要交通节点。
潞城站是北京六号线的终点站，也是北京目前东边的站。这个名不见经传的通州区小站近日成为热门话题，因为它有望成为未来北京市副的重要交通节点。
通州区与河北省、天津市接壤，根据京津冀协同发展、城市群整体空间的布局规划，通州将承担着疏解非首都功能的重任，成为京津冀发展的桥头堡。
通州定位北京市副，当地房价上涨的趋势已经形成。中原地产统计数据显示，6月份，通州签约商品房合计1525套，均价每平米24817元人民币，半年内价格上涨约每平米3500元，涨幅达16.4%。通州住宅市场库存量创6年来低。
政府方面并不希望房地产价格大幅波动。正当通州楼市喊涨时，北京市住建委与开发商约谈，对通州即将入市的项目进行干预管控：若开发商肆意炒高房价，未来或将禁止在北京拿地。
北京市规划委主任黄艳指出，今后通州建设副绝非大规模的“造城运动”，在同步配置就业、居住等资源时，将会进行管控，杜绝以房地产为主的方式带动区域发展。
通州房价上涨的同时，与其一河之隔的河北燕郊镇的房价也乘势提价。短短2个月，燕郊楼市从寒冬步入销售时期。
记者近日走访燕郊，实地观察楼市近况。走出潞城站，眼前呈现出一片有待平整的空地，有人拿着彩色宣传页向路人推销楼盘，拉活儿的司机走上前问：“看房吗？开车带你看遍的燕郊楼盘。”
驱车不到十，过了潮白河就到燕郊的核心区，主干道燕顺路的两旁住宅高楼林立。记者问司机：“燕郊这么多楼盘，有人买吗？”司机回答：“燕郊有30万人在北京上班，卖得好着呢。”
燕郊的房子价格比通州一半，在北京上班、毕业不久的大学生有不少选择在这里置业。记者遇到的赵宇就是其中一员，他说：“北京房子太贵，真买不起。每天乘坐跨省公交车，时到国贸，趁着年轻拼一拼也值得。”
两年前，刚刚大学毕业的赵宇在燕郊花40多万元买了套一居室，眼看燕郊楼市攀升，他说：“当时我买房每平米8000元，现在涨到1.3万元。再等等，看准时机，我准备卖掉一居，换成两居室。”
燕郊房价上涨，有人欢喜有人忧。刚刚毕业的大学生白雪犯了难，她在买房处告诉记者：“现在连燕郊的房子也买不起了。”
一些开发商看到楼市利好，借机炒作。燕郊城北的一个楼盘，7天时间房价由每平米1.1万元提高至1.4万元。销售员解释道：“老板在控制销售节奏，开一栋卖一栋，价格也一期比一期贵。”
豪机构市场总监郭毅说，通州及燕郊每一轮的房价涨跌都与政策刺激有关，很多规划的蓝图尚未实施，若这些政策不能有效兑现，那么通州、燕郊的房价怎么涨起来，还将怎么跌回去；希望消费者警惕风险，理性购房。
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