[摘要] 记者昨日从省发改委召开的新闻通气会获悉,福州机场被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场,这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为 门户枢纽机场。同时,新一轮民航基础设施建设全面启动,福州机场二期工程正在开展预可研究,即将启动填海前期工作。
记者昨日从省发改委召开的新闻通气会获悉,福州机场被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场,这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为 门户枢纽机场。同时,新一轮民航基础设施建设全面启动,福州机场二期工程正在开展预可研究,即将启动填海前期工作。
福州机场上升为
门户枢纽机场
上月25日、26日,国家民航局在北京召开2015年民航工作会议暨航空安全工作会议。工作报告中提出“围绕‘一路一带’建设,提升昆明、乌鲁木齐、福州等机场的门户枢纽功能,加快重庆、成都、西安等机场的区域枢纽建设,使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点”,这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为 门户枢纽机场。
同时,福州机场国际航线进一步拓展。2014年11月26日,福州机场首条洲际航线(福州—浦东—纽约)正式开通,该航线的开通开启了福州机场国际远程航线新纪元。2014年参与福州机场国际航线运营的中外航空公司达到7家,国际航点达11个,分别是新加坡、吉隆坡、大阪、雅加达、曼谷、济州、首尔、襄阳、暹粒、胡志明、清州。
目前福州航空已在福州机场投入3架飞机,开通了福州往返上海、昆明、西安、重庆、天津等8条航线。2015年福州航空运力总投放量计划达7架飞机,为福州机场加快发展注入强劲动力。开通2个多月来,该公司为福州机场贡献超过10万人次旅客吞吐量,平均客座率达80%。
去年福州机场
旅客吞吐量比增4.79%
据省发改委相关负责人介绍,“十二五”以来,全省机场旅客吞吐量年均增幅超过11%,居华东地区首位,高于平均水平。
2014年全省机场旅客吞吐量3382万人次,增长5.21%。其中,2014年福州机场旅客吞吐量为935万人次,比增4.79%,货邮吞吐量12.14万吨,增长10.11%;厦门机场旅客吞吐量为2086万人次,增长5.62%,货邮吞吐量30.64万吨,比增2.3%;泉州晋江机场旅客吞吐量为278万人次,比增5.7%。2014年12月8日,厦门机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次,位列我国机场 第11位,标志着我省 机场进入特大型机场“俱乐部”。
2014年,泉州晋江机场正式升级更名为泉州晋江国际机场,并首次引进泰国新时代航空、韩国真航空等,新开至曼谷、清州航线,加密了韩国济州等航班。
福州机场二期
即将启动填海前期工作
福州长乐机场、厦门高崎机场、武夷山机场、晋江机场扩能改造工程2014年已全面完成,并启动了福州机场二轮扩能工程。厦门机场T4航站楼2014年12月28日顺利建成、正式启用。三明沙县机场土建工程已全面完成,即将启动试运行,争取今年9月建成投入使用。
新建迁建机场项目前期工作取得重大突破。2014年厦门翔安新机场选址得到民航局批准,正在开展立项评估和审查工作,并加快实施厦门新机场填海工程。武夷山机场迁建选址得到军方认可批复,本周国家民航局正在闽现场审查评估选址报告。福州机场二期工程正在开展预可研究,即将启动填海前期工作。
目前,晋江机场迁建,初步选址大港湾,莆田北高和漳州军民合用机场项目前期工作正在稳步推进。
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