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北京CBD五年新增3条 7号线望穿越

北京青年报  2009-10-15 09:24

[摘要] 在昨日上午举行的北京CBD规划论坛上,北京市副市长陈刚透露,未来五年CBD区域还将规划增加至少三条。

“CBD未来五年将新增三条”除规划中的6号线和14号线 7号线的出现引起关注———

在昨日上午举行的北京CBD规划论坛上,北京市副市长陈刚透露,未来五年CBD区域还将规划增加至少三条。记者从CBD管委会规划部门了解到,陈刚所说中的一条指的是7号线,目前正在论证站点设置,很有可能穿越CBD区域。

在致词中,陈刚谈到CBD基础设施的完善方面,他透露说,今后五年还有新的线规划到CBD,至少有三条线会路过CBD。而根据已有的规划,未来五年穿越CBD的线路只有6号线和14号线。

会后,记者就此采访了CBD管委会规划部门的负责人。据介绍,陈刚所说的三条线中的另外一条指的是7号线。

根据此前的规划,7号线的起点位于西客站,线路出西客站后沿羊坊店南路向南至广安门外大街转向东,沿两广路经广安门等区域,线路穿过东四环在化工二厂东侧转向南,沿垡头西路向南至垡头南路,在焦化厂设置终点站。7号线在规划中并未穿越CBD地区。

CBD管委会规划部门的负责人告诉记者,7号线的线路和站点设置还在论证中,目前市政府正在考虑7号线在CBD设站。

在开幕式上,陈刚还提醒说,东扩区的交通方面和其他功能设计方面要做到高效、集约、综合,是要解决安全的问题,CBD高层建筑安全的问题,也是普遍关注的一个问题,从防各种自然灾害,到火灾等其他方面的一些灾难,希望打造一个安全的CBD。

今年元宵节,地处CBD区域的央视新址配楼发生火灾,高层建筑的防火和救火成为公众关注的焦点。

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CBD前三季度引资增40%

本报讯 记者昨日从CBD资本峰会了解到,朝阳区今年前三季度新引进企业和重点项目1.8万家,同比增长40%,达历年水平,其中包括注册资本超过1000万美元的外资企业10家,500强企业7家,经济企稳回升较为明显。

据介绍,受全球金融危机的影响,入驻朝阳区的部分企业自去年底开始出现减少、撤资退股等情况,招商引资工作面临着前所未有的严峻挑战。为此,朝阳区政府通过改善服务环境、加快项目审批流程等举措,将引资重点放在跨国公司地区总部、金融业、文化创意产业和高新技术产业方面,协调入驻企业解决户口进京、子女、减免商务楼宇房租等多项实际问题,成功吸引了包括中美大都会人寿、东风标致雪铁龙等在内的一批500强企业、总部经济入驻。数据显示,仅1至6月份,该区新引进企业的注册资金就高达600亿元。

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7号线有望穿越CBD东扩区保证25%住宅面积

另据北京晨报讯(记者 朱烁)未来五年内,CBD区域内将新增三条线,有效分流小汽车出行比例。昨天,北京CBD规划论坛举行,副市长陈刚透露了这个消息。

改善交通

7号线有望穿越CBD

交通拥堵一直是北京CBD迫切需要解决的重要问题之一。占地3.99平方公里的CBD区仅有1号线、10号线通过,然而入驻整个CBD的企业多达1.5万家,从业人员超过18万人。由于乘坐人员较多,因此在CBD工作的白领交通出行情况并没有得到很大程度上的改善。未来五年之内,本市将规划新增至少三条线通过CBD区域。其中,规划总长40余公里的6号线已于去年率先开建,这条自西贯东从CBD东扩区穿越的线路将极大缓解1号线的交通压力,并为在CBD工作、居住的市民提供交通便利。14号线也将经过CBD,7号线目前正在接受论证,有望成为穿越CBD的又一条运输大动脉。

聚集人气

东区将保留25%住宅面积

“白天很繁华、很热闹,到了晚上冷清清,既缺乏文化设施,又缺乏生活、娱乐的配套设施。”北京CBD规划建设总顾问柯焕章坦陈现有CBD内缺乏人气,“北京的时代广场在哪儿?北京的CBD第五大道在哪儿?现在还没有形成一个相对集中的、氛围好的区域。”朝阳区常务副区长吴桂英则表示认同,她认为东扩区从规划上体现既宜居,又适宜工作。东扩区的建筑除了高档的楼宇、写字楼之外,还将有比较大比例的住宅配套、商务酒店、会展的配套。“商气、人气要很旺”。据悉,现有CBD规划中50%是写字楼,25%是住宅,还有其他25%是其他的商业和文化设施的配套,东扩区这部分还将延续这样一个结构的配比。

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东扩区拟添地标性新建筑

林立的高楼几乎成了CBD的代名词,国贸三期把北京市的物理高度拔高了一个层级,而7套东扩区备选方案中也不乏高楼地标。但在昨天的论坛上,朝阳区常务副区长吴桂英表示:“CBD是一个高楼聚集的区域,这样的区域确实体现了国际化大都市的气质。这个区域承载了一些的产业和服务业,不仅是对朝阳区,也是对首都的筑巢引凤。”但他强调,在保证错落有致,控制容积率的前提下,在东扩区有更高的建筑,是跟整体区域发展进行良好的衔接。

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