记者昨日从珠海市交通集团获悉，备受市民关注的金湾立交将于近期开工，其建设将采用三层高架桥结构，建成之后将是我市的立交桥。据介绍，金湾立交位于湖心路口，是珠海大道改造项目的一部分，起点位于泥湾门桥头，终点靠近珠海市城市职业艺术学院，总长度约1.659公里，该立交工程将涉及道路、桥梁、照明、市政管网、绿化等工程。据悉，作为珠海交通的关键节点，该大型立交工程的建设将有效改变目前这一路口的交通拥堵状况。
【详细】
|
随着“三高一特”体系的建设有序推进，我市交通格局发生了蝶变。广珠铁路、广珠城轨去年底全线贯通，大大提升了珠海的交通能力，结束了珠海西部交通死角的历史，同时也助推了楼市格局的改变，产生了“一线带旺一片”效应。城轨给开发企业带来了高利润，也给购房者带来了实惠和方便。在暨南大学供职的张先生说，城轨全线通车前，回河南老家只能坐高校联盟车到广州，再转车至广州南坐高铁，现在只需在网上预订联程票，上车前刷刷身份证取票即可。“而且很方便，出校门到前山城轨站上车就行了。”
【详细】 |
据悉，梅华西路立交工程概算已获得珠海市发改局批复，计划在今年6月底动工，在明年航展前完工。施工期间将在工地旁修便道供车辆通行。梅华西路立交位于上冲关口附近，是梅华西路、翠屏路、105国道、明珠路和旅游路五条路的交叉路口。如今，梅华西路立交的动工，届时，通往坦洲的上冲路口将告别大塞车的局面，通往坦洲的大道将更加顺畅了，居民很短时间内便捷穿梭各地，珠中两地的居民成为了真正意义上的“邻居”，相信坦洲楼市成为刚需一族的置业乐土将成铁定事实……【详细】 |
