青岛地铁7号线振华路站暗挖段隧道左线顺利贯通，项目团队采用"机械开挖+钻孔劈裂"创新工艺，克服了上方老旧市场、岩层不均等施工难题，实现建筑物"零沉降"安全穿越，为后续工程建设积累了宝贵经验。
青岛地铁7号线建设迎来重要节点，振华路站暗挖段隧道左线成功贯通。这一突破性进展标志着项目在复杂环境下的暗挖施工取得重大技术突破，为青岛轨道交通网络建设再添新动力。
攻坚克难：创新工艺破解复杂施工环境难题
振华路站暗挖段施工面临多重挑战。隧道上方是建于上世纪90年代的蔬菜市场，人流车流密集，传统爆破工艺无法实施；隧道仅15米埋深，岩层分布不均，块状碎裂岩与高强度微风化花岗岩交替出现。项目团队创新采用"机械开挖＋钻孔劈裂"的非爆破方案，通过直径60毫米、间距40厘米的精准钻孔配合破碎锤破除工艺，将地表振动影响降至。同时优化拱架连接方式，采用直螺纹连接替代传统焊接，彻底消除动火作业风险，为施工安全提供了有力保障。
精细管控：科技赋能实现"零沉降"安全穿越
为确保施工安全，项目团队建立了全方位监控体系。通过36个自动化监测点全天候实时监测，结合BIM技术全过程模拟，实现了对上方建筑物的精准保护。在四个月的施工周期内，严格执行"上下台阶"工法，采取日夜轮班、连续作业方式，分层分段推进施工。这种精细化管控不仅保证了工程进度，更确保了隧道结构稳定和周边市民正常生活不受影响。笔者认为，这种将技术创新与精细管理相结合的做法，为城市复杂环境下的地下工程建设提供了可借鉴的范例。
此次贯通为青岛地铁7号线后续建设积累了宝贵经验。项目团队表示将系统总结技术成果，有序推进右线暗挖工程。随着轨道交通网络的不断完善，青岛城市发展将获得更强劲的交通支撑，市民出行体验也将持续提升。
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2025-11-15 16:10:50来自北京市
