房山区108新线高速关键节点蒲洼大桥主墩承台完成浇筑，这座跨越深山峡谷的特大桥将助力完善北京西部山区路网，提升区域抗灾能力，推动京津冀交通协同发展。
北京西部山区交通建设迎来重要突破。作为108新线高速公路控制性工程，蒲洼大桥主墩承台近日顺利完成混凝土浇筑，标志着这项重大基建项目取得阶段性进展。
深山峡谷筑通途：108新线高速攻克三大施工难题
这座横跨房山深山的特大桥面临罕见建设难度。桥址地处生态保护红线区，需在复杂地质条件下建造高达96米的墩柱，相当于32层住宅高度。更棘手的是，桥梁要跨越150米深谷，相当于在50层楼高的悬崖间架设通道。施工团队通过优化混凝土配比、实施精准温控等创新工艺，成功完成近650立方米的大体积承台浇筑，为后续墩身施工奠定坚实基础。
交通动脉赋能区域发展：一条路带动多重效益
108新线高速作为北京"三横三纵"路网关键组成部分，其59.79公里的线路将直接连通京昆高速与市界。这条设计时速80公里的双向四车道，不仅将山区通行时间缩短百分之四十，更创新采用"平急两用"设计，平时服务民生出行，灾时成为救援生命线。值得关注的是，项目建成后将形成进京双通道格局，既提升京津冀交通互联水平，又为房山十渡、蒲洼等旅游重镇带来新发展机遇。
随着承台浇筑完成，工程建设进入新阶段。这条穿行于燕山山脉的交通大动脉，正在改写北京西部山区的时空格局。从提升防汛抗洪能力到促进文旅产业升级，108新线高速的多元价值将持续释放，为京津冀协同发展注入新动能。
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房产内幕院2025-10-14 10:27:48来自北京市
