中海中轴新作品,来了!

你问中海要去向何方？中海指着瀛海的方向。明天（10月16日），中海在瀛海又有大动作。中海瀛海造城计划，正式迈出第二步。那个此前，一直被外界称作瀛海府二期的项目，将在中海都会展厅亮相。项目有一个响亮的名字，容房小评先卖个关子，暂且称之为中海中轴作品好了。如果你曾经错过日光的瀛海府，那么这次亮相的中海中轴作品，可千万不能再错过。不知道是否是巧合，这一天，恰逢第39个世界粮食日。我们要珍惜粮食，珍惜资源。央企老大哥中海，在瀛海动用200亿元现金和三个项目的持续建设投入，身体力行地指点你，北京可以珍惜的资源在哪里。中海为何钟情南城？有心的朋友应该发现了，近来中海斥巨资密集布局北京南城。不论是79.4亿元拿下丰台造甲村地王，还是年内两次瀛海夺地，还有已经面世的中海·云熙、中海·云筑等楼盘，都显示出中海对于北京南城尤其是南中轴的关注。这当然与土地市场的趋势分不开，南城是北京楼市后发崛起的板块，大兴区域2017年来供应的土地占比全市，也成了如今限竞房供应的大区。而丰台区域则是新晋崛起的内城高端居住区。这样规模性的供应入市，使南城成为北京楼市的热土。而楼市发展与城市发展的节奏往往相契合，这正是中海钟情于南城的根本原因。自2010年起，两次城南行动计划，共安排重大项目395项、总投资约6860亿元。南部地区全社会固定资产投资年均增长9.6%，高出全市平均水平2.1个百分点。2018年9月份，北京市发改委发布《促进城市南部地区加快发展行动计划（2018—2020年）》，要在未来三年着力提升南城的城市服务能力，提升功能和产业。南城的建设已经从硬件基础设施完善，升级到了产业这样的软性竞争力，最终驱动经济发展。在北京向南看的发展大势下，南北轨道交通大动脉8号线、京台高速，拉近了南城与其它地区的交通距离，使得南城的居住通勤更加便捷。有着“南奥森”之称的南海子湿地公园，又为南城营造了优越的居住生态环境。随着北京市对南中轴的开发，从永定门往南一直到新机场的南中轴，会成为北京的文化轴、生态轴、发展轴，产业带动人口，驱动南城高速发展。南城的发展利好，无疑是9月正式投入的大兴国际机场，作为中国的新国门，预计未来20年，新机场累计将为北京带来超过8.6万亿元的经济贡献，年均提升北京GDP增长率1-2个百分点，提升南城GDP增长率5-6个百分点。预计带动50-60万人次的就业岗位，直接带动居住人口规模预计突破100万，相当于整个东城区的人口数量。毫无疑问南城会诞生下一个“望京”。望京曾经是与天通苑相似的睡城，大量经济适用房拔地而起，但是由于首都国际机场的辐射以及五环等重要交通条件的发展，如今已成为北京的又一个核心商务区，吸引了阿里巴巴等众多大型企业入驻。南城完全可以借鉴望京的发展经验，充分借力新机场效应，规划配套临空服务经济区，重点发展总部经济产业、国际金融、旅游休闲项目等。同时借鉴世界先进经验，比如迪拜、亚特兰大等地机场辐射的国门窗口区域，发展体现本国文化的休闲娱乐产业以及高端服务产业。正是这些已经和正在发生的巨变，奠定了南城未来无限的可能，坚定了中海对于南城发展潜力的判断。中海中轴作品全新亮相据了解，中海有意参与打造北京新的南中轴线开端，在这一战略布局之下，才有了瀛海如此大规模、大手笔的拿地投资。瀛海是南城辐射内城的哨所位置，紧临北京经济技术开发区和南五环，坐拥着8号线南端瀛海站的交通便利。以南海子公园为景观节点的亦庄高端居住区，曾经是过去几年北京楼市最热门的板块，如今这一板块从河西延展至瀛海，大亦庄区域居住价值概念陆续形成。瀛海区域发展利好与亦庄开发区对接一体，被大兴规划为又一人口集中居住片区。中海选中瀛海进行造城，自然也就是顺势而为，情理之中。有人说，瀛海已经姓中海了。瀛海府一期的热销，和后续商业办公，以及两块土地的相继入市，使得中海成为当地风向标。从企业发展的角度来看，200亿造城使得中海能够在潜力巨大的南城，掌握瀛海片区的话语权，打法主动，多点开花，实现品牌效应和产品效应的集中释放。从民生的角度来说，过去这两年，北京楼市只有两类开发商：中海和其它房企。中海的影响力，注定了这次造城惠及当地发展和居民生活。尤其是在限竞房房价已经限定的情况下，央企更多承担的是责任，买房人也不必担心快速开发炒高房价。据了解，中海在瀛海将继续推出低总价、可成长的户型，满足年轻人各阶段的不同需求，解决北京买房难的问题。

（网传中海中轴作品户型图）如果说，从前我们对中海的深刻印象，在于这家企业优质的经营管理层面，那么随着中海寰宇天下、望京府、云熙、瀛海府的接连大卖，则证明了中海独树一帜的产品规划能力和工匠精神，中海的高效和影响力，像旋风一样，席卷了北京楼市。10月16日，全新亮相的中海中轴作品，能否延续北京楼市的“中海旋风”呢？

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