有句话是创业者和炒房客最喜欢挂在嘴上的，那就是：只要找对风口，母猪都会飞上天。炒房客借助房地产高速发展的东风，积累了财富；共享单车其实也有类似之处，借助对最后一公里的需求，高速发展。问题在于，风口过了呢？如果猪长出了翅膀，它就可以继续飞下去，如果猪坐享其成，沾沾自喜于过去的成绩，那不但会掉下来，还会摔得很疼，甚至摔残废。
为什么这里把共享单车和炒房放在一起比较？因为他们有一个的相似之处，那就是：快，但未必持久。
ofo 小黄车，作为近年来最火的共享单车品牌之一，是近年少见的独角兽公司，一年之内融资五轮，单次7亿美元，可以说是十分风光了。然而，就在最近，ofo以已动产抵押的方式，先后两次将单车做为抵押物，换取阿里系共计17.7亿元的“融资”。注意，这里的“融资”，是对外含混的说法，其实严格意义上说，就是抵押借款。说白了，未来一年内，ofo必须归还抵押所获得的资金，否则，ofo的基本生存资产——单车就归了阿里了。以至于有人戏谑称此次借款为ofo的“破产轮”融资。要说比惨，恐怕只有炒房客能和其相提并论了。和创业公司很相似，在炒房圈，融资贷款是基础，而且并非像买房人那样，结合着自己的实际经济状况，去选择合适的额度。
对于炒房客，则是能贷款就贷款，能多贷就多贷，组队围剿、与商为盟、借势炒作……买房不是目的，卖房才是手段，在手上积压一堆价格水涨船高的房子之后，再适时转手赚取差价，即便有高额的信贷成本，对于炒房客来说，用别人的钱低价买房高价卖的生意，简直是一本万利。然而，他们从没有意识到，总有一天会贷无可贷，金融监管严打炒房行为。从“房子是用来住的”的定位一经发出，就应该知道，风口将过去。
多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度……再加上限售、限购说白了，就是要让居者有其屋，让房子不再成为金融的工具，成为资本游戏的砝码。那时候，无论是炒房客，还是多套房持有者，都应该适时抛售多余的房子，重新配置个人资产以求既得财富的安全。然而，面对限购限售，炒房客自以为是，政策的空子总是可以钻一钻的，假身份、假离婚，诸多办法一涌而上。直到最终的杀手锏出来，限贷。这就彻底截断了炒房客的后路。发布严格限贷政策的是北京。去年，央行营业管理部、北京市银监局下发通知，要求金融机构自查个人经营贷、个人消费贷，重点检查“房抵贷”等资金违规流入房地产市场情况。不炒房的可能不知道，就是这三类贷款，是炒房客的资金来源，如果这三项一断，炒房客手中立刻断粮；别说再次扩大自己的房产规模，光是想想下个月的月供，心里就凉凉了。
可有人说了，“炒房客的房子还在呢？你就会说风凉话，你给我20套房子，我高兴着呢，大不了低价卖了。”也不知道这类评论的读者脑子去哪了，高价买回来的房子，低价卖了，赚谁的钱？何况，现在房子不是你想卖就能卖的。3年限售起步，5年限售是标配，10年限售最扎心。限售是什么概念？对于炒房客来说，那就是致命一击：首先，炒房投机致富的可能性减小，长线投资房产不确定性高；其次，资金压力增大，流通受限，基本上未来几年就为房打工了。
看到这里，大概就明白炒房的和现在的共享单车有些相似了吧？都是负债纳入的重资产，且这类重资产无法带来持续的现金流。没有了现金流收入，首先生活水平就下滑，纵使有千万资产规模也改变不了没有肉吃的窘境；其次是财富风险加大，由于没有可支配资金，稍有风吹草动，就可能变为“压垮骆驼的最后一根稻草”；比如疾病、比如利率提高，比如物价上涨……可以这么说，共享单车这个被资本喂大的孩子，在高速成长之后，表现出了和这高速度不匹配的、极不成熟的一面；同理，炒房客这类被金融杠杆惯坏的孩子，面对回归民生的房子，面对新形势下的变化，他们如果依旧我行我素、盲目增持房产，最终的结局恐怕也只有在风口过后摔下来吧。
本文原创，作者刘磊，福布斯金融理财师评审委员、远见财讯特邀地产评论员，《房产投资炼金术》课程导师，多家媒体房地产专栏作者、作家。
刘磊房产评论
2018-03-09 11:12:10
