[摘要] 今后北京新设计建设的高层住宅的楼顶，不得通过开门窗、预留洞口等形式设置与户内联通的平台或晒台，同时高层住宅不得设置开敞式阳台。市规划委昨日发布通知，要求进一步提高居住建筑设计水平，依据新发布的《北京市住宅外部设计导则（试行）》进行精细化设计。
今后北京新设计建设的高层住宅的楼顶，不得通过开门窗、预留洞口等形式设置与户内联通的平台或晒台，同时高层住宅不得设置开敞式阳台。市规划委昨日发布通知，要求进一步提高居住建筑设计水平，依据新发布的《北京市住宅外部设计导则（试行）》进行精细化设计。
外观上，导则建议住宅建筑选择暖浅低艳的色彩作为基调色，使城市住宅形成整体亲切、明亮的色彩感受，高层住宅大面积建设应避免选择过于深暗冷色作为基调色。
建筑的外立面材料上，应避免大量使用玻璃幕墙和金属构件，提高住宅节能水平和安全保障。
不设晒台杜绝违建
记者注意到，导则中还提出，高层住宅顶部不允许通过开门窗、预留洞口等形式设与户内联通的平台或晒台。这意味着过去一些顶层住户开门就可以出去的晒台，或是楼顶与顶层住户联通的平台，将来在楼房设计时都不会再出现了。同时，导则还规定，高层住宅建筑不得设置开敞式阳台。
这位负责人表示，设置这些要求，除了保持楼体美观外，另一个原因就是防止滋生违建，影响建筑安全。将开敞式阳台封起来，或是将顶层的平台、晒台封起，成为所谓的阳光房，就有可能出现违建。而从建筑设计上来规范，可以从源头杜绝这些违建的滋生。
■ 小区地下车位至少占七成
昨日发布的导则要求，居住区地面机动车停车位数量不宜超过机动车总停车位的10%，特殊情况不超30%。这意味着，小区中停车位，至少七成都是地下车位。
同时，导则中要求，居住人口7000人及以上的居住区，需配建规模不小于100平米的出租车汽车站，出租车站宜结合小区出入口在道路外单独设置。居住区内公共活动、菜市场等人流较多的公共建筑，应就近配建公共停车场（库）。
此外，导则要求，占地面积超过10公顷以上或建筑规模10万平米及以上的居住区，需进行色彩分区规划。设计师要根据北京地区气候、植被特点，并结合所在地实际情况等确定建筑色彩搭配。
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