[摘要] 武汉最近的新闻真多，出现了武汉最牛婚礼的事件后，现在又出现了武汉最牛的士，真是稀罕。另外这位武汉最牛的哥真的在工作中很敬业，不得不让人佩服啊。
昨日下午5点多，夜班的哥万文庆接到了车，开始了十八年如一日的运营。上周，他到公司签了字，定下8月5日换车。现在这辆服役了7年7个月的富康988该报废了，要换一辆爱丽舍新车。
42岁的万文庆，24岁开始开的士，先后开过桑塔纳、夏利、两厢富康和富康988。武汉葛洲坝出租车有限公司管理人员整理司机违章违规记录时，惊讶地发现，万文庆18年服务投诉为零、交通事故为零、保险理赔为零。
开车“绕”赤道57圈无事故
身为的哥，每天开车超过10，平均日行里程350公里，是私家车的10倍。18年来，万文庆行车230万公里，等于绕了地球赤道57圈，没有发生过一起交通事故。每年交7800元车辆保险，从来没有理赔过。
公司负责人说，每年四成的士要理赔，18年一次不赔，太罕见。他的交通违章现场处罚，公司无记录。2010年电子眼统计，他的车只有1个，还是副班“领”的……
万文庆18岁学开车，最初开货车，学B照，教练是50多岁的粟师傅。至今，他记着师傅的话：“开车要懂得让，让一让，事故就让过去了。”师傅还有句话：“我让你，不等于我怕你。”
报废两厢富康车时，万文庆一个朋友看了车后，很惊讶，那辆服役8年的出租车还很新，要买下来当私家车。眼下要报废的富康988也是，开了7年多，内饰、防劫栏、油漆仍有七成新，车内一尘不染，座套干净平整。万文庆爱惜车，夏天也暖车，说“水温升上来再跑，对车好”。出车件事，检查水和油差不差、漏不漏，轮胎瘪不瘪；经常清洗火花塞；轻抬离合器，缓加油；不争道抢行，不加塞，不曲线行车，不闯红灯；必定选择非机动车道停车下客……从开货车起，20多年，也成为习惯。
下月报废的富康988，全身都是原装部件，空调效果很好。它随万文庆服役7年多没撞过，得到好的呵护，所以没有接受过一次大修手术。回报给万文庆的，是至少节约5000元修理费。
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