8月1日，深圳市规土委副主任王东走进深圳广播电台先锋898“民心桥”节目直播室，就目前深圳市轨道交通建设和未来轨道交通规划的基本情况做介绍。对于人多拥挤的龙华，王主任透露，未来龙华地铁达6条之多！
龙华地铁线将达六条，深圳北站地铁最堵将成为历史！
对于人口密集的龙华区，目前的地铁仅仅4号线直通福田中心区，为此很多白领感慨“龙华被地铁抛弃”，曾有媒体记者描述上下班的北站窘况：“在深圳北站换乘，必须完成两次180度转弯，搭乘三段手扶电梯，上下跨越5层高度。整个换乘时间，历时5～20不等。”
如今，这场面将成为历史！8月1日，深圳市规土委副主任王东介绍，龙华目前有4号线和换乘的5号线，在轨道三期建设中，已经把6号线的南延段、10号线规划进去（不过按照目前规划图，10号线只是穿过龙华，并未在其中设置站点）。到2020年将会实现由目前的1条地铁到3条地铁的蜕变。而在新一轮的轨道交通规划中，将新增22号线经过民治大道连接福田罗湖；规划的27号线地铁将由南山到大学城到龙华，届时将会在龙悦居设置站点。
直通福田中心区的22号线和终点站为科学馆的6号线无疑为龙华居民出行新增重大便利，更让龙华联系福田-罗湖的交通网络更加通畅。白领上下班堵在北站的日子，注定将成为历史！
加强版宇宙中心来临，置业龙华如何选择？
在打造深圳中轴新城的政府规划下，作为深圳北中心的龙华在快速交通、地铁城轨、城市配套、公共设施、高端住宅、集群商圈、文化艺术、泛生态等方面全方位发展，深受深圳客户认同和追崇，将升级为加强版宇宙中心，未来前景也将领跑于粤港澳大湾区各区域。
对于龙华的飞速跃升，相信很多客户是又喜又愁：看好龙华未来，但是又纠结了：是选择大户型一步到位还是先行入手小户型？
一般来说，大户型好处不少，对于家庭人口多且经济条件优越的客户而言，大户型可以满足家庭成员的居住需求。尤其是成长中儿童，独立的居住空间对于培养小孩的独立精神至关重要。暂时经济条件不具备购置大户型的刚需客户，抓住区域大幅前夕置业机会，入手小户型才是正理。
事实上，置业根本还是需要看区域的发展前景、所处地段以及周边配套。华人首富李嘉诚关于房地产投资的“地段、地段、地段”相信很多客户都不陌生，地段不仅是指目前的中心地段，更要看规划发展。相比于目前的中心地段，未来中心地段潜力更足。
以龙华为例，深圳北站是政府规划的市级商务中心区，其未来发展毋庸置疑；而与此紧邻的上塘-红山片区则荟萃众多优质住宅，被业界公认为深圳又一中央生活区。
（小贴士：中央生活区又被称为CLD,英文全称Central Living District，是位于城市居住中心地带，又拥有城市一流生活、高尚人文和生态环境的居住区域。）
执领深圳北中心未来，龙华CLD展露锋芒！
作为政府规划的市级商务中心区，深圳17大重点项目之一，北站商务中心区6.1平方公里960万㎡规模令人震撼，由此带来的万亿配套势必为周边片区带来无限上升空间。
以鸿荣源尚峻为代表的CLD区域，作为北站中央商务区的高端生活区，被誉为龙华最纯粹的“中央生活区”，主要是以居住、商业和城市配套为主，与北站中央商务区形成良性互补，尽享商务办公、文化艺术、生态休闲一站式全方位的生活。
不仅是未来发展前景巨大，目前已经形成庞大的生活商业配套。如已经开业的世界大型零售知名企业沃尔玛、莱蒙领尚购物中心、华润万家、佐陵香颂购物中心、优越时代OUTLETS、缤果空间等为片区居民带来时尚高端的消费体验。定位为“艺术购物公园+体验式公寓+时尚演艺剧场”的深圳版“上海新天地”正在如火如荼建设中，将成为区域商业新地标。
人文配套更是冠绝龙华。一站之隔，即是被誉为龙华四馆的展览馆、演艺馆、图书馆、美术馆，享受全深圳难得的一体化文化、艺术、展览优享。
此外，龙华中央生活区坐拥羊台山、塘朗山等百平方公里连绵山脉，绿谷公园、红木山郊野公园的优质生态氧吧，畅享天然生态资源，环境十分宜居。
目前片区在售住宅项目——鸿荣源·尚峻，尽享CLD区域优越配套，未来发展前景可期。项目地处地铁4号线、6号线（建设中）围合的区域之间，拥有上塘站、龙胜站、在建上芬站等三个地铁站点，深圳北站2站、5站进入福田中心区，沿途依次可换乘5号线、9号线、3号线、2号线、1号线、7号线，快速通达全城。
地产凝眸
2017-08-11 16:30:46
