与很多地产人，媒体人，购房者就如何看待燕郊楼市发展？有过交流、讨论，也发表过自己的观点，这里归纳为燕郊三问：燕郊只是一个小镇？燕郊楼市兴衰北京定？燕郊房价再飞会有时？
燕郊的地理位置
燕郊只是一个小镇？
这里向外地读者普及一下燕郊的地理知识。燕郊距北京天安门以东30公里，隶属河北省三河市，是三河下辖十镇之一，作为三河市西市区。因春秋战国时期地处燕国（今北京）城郊而得名。史载，唐宋以来，得潮白河码头和京榆古道水陆交通之便，遂使商贾云集，店铺林立，街市繁华，文化兴盛，一度成为本地区政治、经济、文化中心，清朝康熙间在此建造行宫，素有“天子脚下，御驾行宫”之美称。 如今泛称的燕郊不只是一个镇级行政机构，实际上它是包括一个国家高新技术产业开发区在内的行政区域。 再宽泛一点说，燕郊其实就是三河市的别称。人们在定义“北三县”时干脆就直接说，燕郊、大厂、香河。
三轮车、黑车到处都是
燕郊楼市兴衰北京定？
从地理交通的角度来看，燕郊开发区位于首都东大门，与北京通州区仅一河之隔。它西距天安门30公里，东距唐山125公里，南距天津120公里，是京津唐“金三角”经济腹地，直接接受这三大城市的经济辐射，拥有开拓占领京津唐三大市场的战略优势，尤其是融入北京市场的优势。
从交通角度来看，燕郊开发区地处交通枢纽地带，北京至燕郊高速公路直接入区，京秦电气化铁路、大秦铁路和北京至哈尔滨102国道横贯东西。终点至燕郊的811、812、815、818路北京市内公共汽车每日川流不息。燕郊开发区距首都国际机场25公里。
从京津冀谐同发展及环首都经济圈的发展战略来看，燕郊都有近水楼台先得月的地缘优势。而实际上燕郊与北京相近相亲，联系紧密程度，已经远远超越燕郊与本省的任何一个城市。就楼市而言，北京的媒体早就把燕郊楼市纳入到大北京楼市板块。燕郊自称的两大优势“人才＋房地产”，其实都是借力于北京的幅射。燕郊的睡城经济，其实也是拜北京所赐，反过来说政策要关闸、断流，燕郊的楼市经济势必受损。综上所述，说燕郊楼市兴衰北京定，毫不过份。但客观地说，燕郊经济实力已经今非昔比，按照人均GDP来比较，它已经不输北京的通州区，在三河市所占的权重已经是三分天下超其二。燕郊楼市经济对整个经济的贡献，这里不赘述。但燕郊楼市乱象也是有目共睹的，诸如手续不合规，杠杆胡乱加，中介不守法，传销很盛行，产品质量差，交通很拥堵，满目脏乱差，房价随口飞等等现象，不一而足，有的已经触目而惊心。了解过，这块市场，也曾多次劝阻别人去这里买房。因为从专业的角度来看，这里房价岐高，是利用了购房者房价一直涨的经验者与预期。所以，当“东风不与周郎便时”，“铜雀深处锁二乔”，就不足为奇了。
夜幕下的燕郊
燕郊房价再飞会有时？
燕郊二手房，在政策多限，秩序整顿，狙击传销的综合拳打压下，出现房价大幅下跌，甚至腰斩急抛的现象。媒体频频发问，燕郊楼市会不会万复不劫？燕郊房价会再飞起来吗？燕郊的房子还能买吗？
说实话，如果按我以前对燕郊的印象，给出的结论一定是不看好的。但作为专业研究者不能盲然的给受众，一个痛快的结论。首先，我认为燕郊作为一个城市，底片并不差，既有历史的沉淀，又有现代的繁荣，更有地缘的优势，发展的契机。
但燕郊必须跟着大的规划走，发展要提速，更要提质，既要主动融入北京，借势发展，不要沉溺于睡城的幸福感，要做一个宜居宜业，功能完善的美好城市。借势不依附，做回自己，才会给这座城市加分。
城市兴则楼市兴，楼市兴则房价飞。只有价格与价值对等，楼市才会理性健康发展。燕郊城市需要提升，楼市需要疗治。假以时间，燕郊房价再飞会有时。
