[摘要] 正在建设中的北京新机场,让大兴区成为两会上媒体持续关注的焦点。北京市代表、大兴区区长谈绪祥近日接受新京报专访,谈新机场建设和大兴未来规划。
正在建设中的北京新机场，让大兴区成为两会上媒体持续关注的焦点。北京市代表、大兴区区长谈绪祥近日接受新京报专访，谈新机场建设和大兴未来规划。
着力发展开发区、临空经济区
新京报：大兴未来针对产业结构调整有哪些方向？
谈绪祥：这几年大兴一直不断升级产业体系，让新兴产业和、高技术制造业在大兴集聚。但以“高精尖”的标准来衡量，我们认识到仍存在一定差距。下一步我们要着力打造产业“升级版”，做强电子信息、生物医药，以及文化创意、临空服务等，还要着力发展开发区、临空经济区两大产业区。
新京报：今年大兴区还有哪些工作重点？
谈绪祥：重点任务还有围绕永定河与中轴路“一河一路”，打造永定河生态廊道和首都文化中轴线，公共服务还要充分体现均等化的原则，积极引进、医疗资源，改革创新要深入推进农村土地制度改革试点。大家关注的机场建设，去年已经实现按期供地，今年，将加快安置房建设，并为工程建设提供保障。
确保每个拆迁户有房住能就医
新京报：大兴新机场前年已经正式开工，目前拆迁进度如何？
谈绪祥：2015年，大兴区举全区之力，共计1000多人进驻一线进行拆迁工作，在一个多月内完成了13个拆迁村7005户的住宅拆迁工作。按照与首都机场集团的协议要求交付航站楼开工所需土地，确保了9月26日航站楼顺利开工建设。
新京报：涉及多少需搬迁村庄和村民？怎么确保拆迁后村民的生活？
谈绪祥：新机场项目征地拆迁共涉及榆垡、礼贤2个镇33个村，3万多亩土地，搬迁群众7005户、2万多人。
拆迁启动前，我们就整合现有房屋、、医院等资源，确保每个拆迁户有房住、有学上、能就医。为了帮助失地农民就业，还建立了劳动力实训基地分基地，结合机场未来用工需求，开展针对性就业培训。同时定期组织召开专场招聘会。
村庄噪声值超80分贝整体搬迁
新京报：民众关心的噪声区与居民区隔离问题是否有解决方案？
谈绪祥：根据国家环保部的批复，对民用机场预测噪声值超过80分贝的村庄和75分贝的实施整体搬迁；75-80分贝之间的村庄和70-75分贝之间的采取隔声防护措施。现有隔声降噪措施主要包括加装隔声门、隔声窗等。
新京报：三年计划还将机场周边划分为综合发展“核心区”和“辐射区”，有何区别？
谈绪祥：核心区位于新机场向外5公里半径的辐射范围，主要涉及大兴区榆垡、礼贤两镇，重点发展航空物流产业和综合保税区。辐射区是新机场外围半径5-15公里的区域，包括庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇、采育镇四镇，重点发展科技研发、金融服务等。
新京报：空港物流是否和首都机场一样引入店？
谈绪祥：未来新机场综合保税区，将依托新机场先进的国际物流体系，面向京津冀区域巨大的中消费市场，对接天津自贸试验区的成功政策，满足国际化消费需求。根据国际惯例，大型国际枢纽机场一般都会设立店。
新京报：新机场建成后对就业的吸纳能力如何？
谈绪祥：新机场投入使用后，每年将会有几千万的旅客在新机场乘坐飞机出行，届时必将带动餐饮、购物、住宿等相关产业。根据国际上广泛应用的“拇指原则”，机场每100万旅客可提供1000个直接工作职位。新机场到2025年年旅客吞吐量7200万人次，预计可提供约10万个直接工作职位。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
