[摘要] 在肥西师范(下称“肥西师范”)的北侧有一块空地，如今却成了一个烫手山芋。2009年，肥西县同意将上派镇、桃花镇一宗土地划拨给合肥恒通铁路有限责任公司(下称“恒通铁路”)，作为经开区热电厂铁路专用线的建设用地，并发放了土地证。
在肥西师范(下称“肥西师范”)的北侧有一块空地，如今却成了一个烫手的山芋。2009年，肥西县同意将上派镇、桃花镇一宗土地划拨给合肥恒通铁路有限责任公司(下称“恒通铁路”)，作为经开区热电厂铁路专用线的建设用地，并发放了土地证。2010年，肥西县相关部门给肥西师范划拨了一块土地。奇怪的是，两家的土地中，有南北宽约10米、东西长约100多米的土地是重合的。肥西师范在争议土地上建设学生实训基地，引起了恒通铁路的不满。一地二“卖”，导致双方各执一词，互不相让。
记者核复
【奇怪】一块土地两家抢
今年八月份，为了市政道路建设，肥西师范现有的学生实训基地面临拆迁。负责人程校长说，根据的发展实际，需要择地另建一个学生实训的基地。8月份，肥西师范决定在北侧的一块空地上修建新的学生实训基地。
12月2日下午，记者来到肥西师范看到，目前，学生实训基地的建设已经进入尾声。现场，多名工人正在一栋二层的房子里施工，十多名工人正在修建围墙。在北侧院墙边，一条东西走向的铁路线近在咫尺。
对于肥西师范的举动，恒通铁路提出了异议。恒通铁路相关负责人说，肥西师范修建的房屋侵占了他们的一块土地。
【调查】
一块土地为何划拨给了两家？
采访中，恒通铁路与肥西师范都表示，他们对争议土地都有规划的许可。
记者了解到，2009年，肥西县政府同意将上派镇、桃花镇一宗土地划拨给恒通铁路，作为经开区热电厂铁路专用线的建设用地，并发放了土地证。2010年下半年，恒通铁路修建了一条途经肥西县的铁路线，并于2011年下半年正式开通。据介绍，因考虑到安全及之后修建复线铁路的问题，恒通铁路在铁路两侧40米处设置了铁路红线。
恒通铁路称，目前，肥西师范修建的房屋侵占了铁路红线宽约10米、长约100米的地块。
对此说法，肥西师范的程校长表示，该校修建房屋所占用的土地符合肥西县规划部门的许可。
据介绍，该地块位于肥西县土地规划委员会2010年第49次会议研究同意的规划用地上。2011年2月份，肥西县政府牵头了肥西县规划局、重点局、上派镇和新港工业园协调会议，“县规划局把铁路红线南侧30米外的土地都给我们了”。12月2日，程校长拿出了相关规划材料。他表示，通过规划许可之后，“我们专门缴纳了200多万相关费用”。
【回应】
房屋是临时建筑
不满肥西师范占地建房，11月中旬，恒通铁路向肥西县政府反映了此事。
11月18日，记者曾到肥西县国土局了解此事。当时，工作人员表示，肥西师范对争议土地确实没有产权，当时已要求停工。不过，在停工十多天后，工人再次进场，继续施工。
12月2日，肥西师范的程校长说，由于发展需要，100多万建设学生实训基地，目前已基本结束。不过，记者了解到，目前，这个工程并没有土地使用证、施工许可证和建设工程许可证。对此，程校长说，“我们已经向相关部门报告了，他们都知道”。
同时，他坦言，对争议地块确实没有权。不过，在看来，占用10米宽的铁路红线并无大碍。他说，学生实训基地的房子是临时建筑，“如果铁路部门要修建复线，我们随时可以拆除”。
对于争议地块为何会有两份规划许可，将继续关注。
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