[摘要] 今后北京新设计建设的高层住宅的楼顶,不得通过开门窗、预留洞口等形式设置与户内联通的平台或晒台,同时高层住宅不得设置开敞式阳台。市规划委昨日发布通知,要求进一步提高居住建筑设计水平,依据新发布的《北京市住宅外部设计导则(试行)》进行精细化设计。
今后北京新设计建设的高层住宅的楼顶,不得通过开门窗、预留洞口等形式设置与户内联通的平台或晒台,同时高层住宅不得设置开敞式阳台。市规划委昨日发布通知,要求进一步提高居住建筑设计水平,依据新发布的《北京市住宅外部设计导则(试行)》进行精细化设计。
外观上,导则建议住宅建筑选择暖浅低艳的色彩作为基调色,使城市住宅形成整体亲切、明亮的色彩感受,高层住宅大面积建设应避免选择过于深暗冷色作为基调色。
建筑的外立面材料上,应避免大量使用玻璃幕墙和金属构件,提高住宅节能水平和安全保障。
不设晒台杜绝违建
记者注意到,导则中还提出,高层住宅顶部不允许通过开门窗、预留洞口等形式设与户内联通的平台或晒台。这意味着过去一些顶层住户开门就可以出去的晒台,或是楼顶与顶层住户联通的平台,将来在楼房设计时都不会再出现了。同时,导则还规定,高层住宅建筑不得设置开敞式阳台。
这位负责人表示,设置这些要求,除了保持楼体美观外,另一个原因就是防止滋生违建,影响建筑安全。将开敞式阳台封起来,或是将顶层的平台、晒台封起,成为所谓的阳光房,就有可能出现违建。而从建筑设计上来规范,可以从源头杜绝这些违建的滋生。
■ 小区地下车位至少占七成
昨日发布的导则要求,居住区地面机动车停车位数量不宜超过机动车总停车位的10%,特殊情况不超30%。这意味着,小区中停车位,至少七成都是地下车位。
同时,导则中要求,居住人口7000人及以上的居住区,需配建规模不小于100平米的出租车汽车站,出租车站宜结合小区出入口在道路外单独设置。居住区内公共活动、菜市场等人流较多的公共建筑,应就近配建公共停车场(库)。
此外,导则要求,占地面积超过10公顷以上或建筑规模10万平米及以上的居住区,需进行色彩分区规划。设计师要根据北京地区气候、植被特点,并结合所在地实际情况等确定建筑色彩搭配。
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